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煤矿盘区支架及大件物料运输专项安全风险辨识评估标准
作业任务
存在的风险
造成的后果
风险评估
控制标准及措施
现场风险评估
评估人
类别
等级
作业前准备
1.未编制措施或措施编制、审批不符合要求;
人身伤害
管
重大
作业前必须编制相应的安全技术措施;措施编制、审批符合要求。
符合或不符
2.措施未贯彻或贯彻不到位;
人身伤害
管
重大
作业前必须将措施贯彻到每一位作业人员;
符合或不符
3.盘区小绞车运输未形成双车单向对拉方式。
人身伤害
管
较大
盘区小绞车运输必须形成双车单向对拉方式,严禁单车双向使用;未形成对拉方式,严禁组织运输。
符合或不符
4.支架及大件物料运送未在二班、三班物料拉运时间进行。
车辆伤害
管
较大
支架及大件物料运送必须在二班、三班物料拉运时间进行。
符合或不符
5.拉运前,未对支架及大件物料车及沿线运输设备、设施进行检查。
其它伤害
管
一般
拉运前,由跟班干部、带班组长和运搬工配合检查所运输支架及大件物料的平板、轮对、捆绑钢丝绳、绞杠及固定压杠、压杆是否安全可靠,紧固有效,检查物料重心是否与平板重心相一致;绞车防护设施是否齐全,是否有授权装置、各部绞车、回柱车是否完好,地锚是否齐全牢固,钢丝绳、钩头、连接装置是否完好,信号是否清晰,跑车防护装置是否完好,阻车器、随车打掩器是否齐全可靠、临时阻车器是否安全可靠。如不符合要求,不
符合或不符
作业任务
存在的风险
造成的后果
风险评估
控制标准及措施
现场风险评估
评估人
类别
等级
可拉运。待处理后,确认安全方可拉运。
6.拉运前,未详细检查物料运行段的路况信息。
其它伤害
环
低
拉运前,由负责拉运的下料队组详细检查物料运行段的路况信息包括:检查轨道、巷高、巷道两邦水管、电缆是否达安全间隙、轨道、道岔是否完好,待排查隐患后方可拉运。
符合或不符
7.拉运支架及大件物料运输区、队、安监站未现场监管。
其它伤害
管
低
拉运支架及大件物料必须由区、队正职现场指挥,安监站派安监员现场监管。
符合或不符
运输
1.支架及大件物料未按规定车数拉运。
车辆伤害
管
较大
支架及大件物料一次只能拉运一车。
符合或不符
2.拉运时,跟班干部未现场监管。
其它伤害
管
一般
拉运时,跟班干部要现场随时观察发生的情况,对运行实际情况做出合理安排。
符合或不符
3.在暗斜井以及坡度大于6度以上的巷道中运输支架及大件物料时,未使用保险绳。
车辆伤害
管
较大
在暗斜井以及坡度大于6度以上的巷道中运输支架及大件物料时,必须使用保险绳,在使用前应检查保险绳是否可靠,否则不准开车。用所有绞车、回柱车拉运支架及大件物料时,禁止任何人员跟在车后,更不准在车的两侧同行。
符合或不符
作业任务
存在的风险
造成的后果
风险评估
控制标准及措施
现场风险评估
评估人
类别
等级
4.支架及大件物料过不去时,未执行停车处理规定。
其它伤害
管
一般
拉运物料期间,如支架及大件物料过不去时,一定要执行支架及大件物料车先停下来,观察是否能错开,如果过不去必须处理后,支架及大件物料车方可运行。对有疑问的地方,必须提前量尺寸,不能强拉而损坏设备。
符合或不符
5.盘区运输支架及大件物料时,未执行?°行人不行车,行车不行人?±规定。
车辆伤害
管
较大
盘区运输支架及大件物料时,必须执行?°行人不行车,行车不行人?±规定。并在上下部各巷道口设警戒,做好拦人工作。跟班干部和班组长严格监督执行,安监员负责监管。
符合或不符
处理落道及停车
1.支架及大件物料在运输中落道后未按规定程序设置阻车装置。
车辆伤害
管
较大
支架及大件物料在运输中落道后必须马上发信号,闸紧车闸,停止运行,设置阻车装置,立即组织有关人员进行抬车。暗斜井严禁摘钩抬车。
符合或不符
2.支架及大件物料车落道未按规定程序使用起道器抬车。
起重伤害
机
较大
支架及大件物料车落道,严禁用绞车、回柱车强拉上道,可用起道器顶上道,每顶一截,用道木垫实垫稳后,再往上顶,人员必须在车辆两端操作,不准站在两侧更不准站在倾斜侧操作,操作人员的手臂、腿脚严禁伸入车辆下面。上部操作人员注意下部人员的安全。
符合或不符
作业任务
存在的风险
造成的后果
风险评估
控制标准及措施
现场风险评估
评估人
类别
等级
3.抬支架及大件物料落道车区队上岗干部未现场指挥监护抬车过程中的安全。
其它伤害
管
一般
抬支架及大件物料落道车要有区队上岗干部现场指挥监护抬车过程中的安全,其它人根据区队上岗干部的指挥操作,切不可盲目、独自蛮干。
符合或不符
4.抬车完毕,未清理现场、检查车辆、确认安全。
其
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