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碎石运输方案设计

碎石运输方案应该怎么写方案设计是设计中的重要阶

段,它是一个极富有创造性的设计阶段,同时也是一个十分

复杂的问题,它涉及到设计者的知识水平、经验、灵感和想

象力等;下面小编给大家带来碎石运输方案设计,欢迎大家

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碎石运输方案设计1我公司承建的合宁高速公路大

蜀山至陇西立交路面改扩建工程LM2标合同段,起点里程

K18+,终点里程K43+500,全长,含龙塘、肥东、陇西枢纽三处

互通式立交及肥东服务区;本合同段主线路面采用15cm厚的

级配碎石垫层,目前路面垫层施工所需人员、设备已经进场,

部分路基已经通过验收,级配碎石垫层组成设计已报监理工

程师批准;依据现场实际结合总体工期要求,我项目部于近

日将开始路面级配碎石垫层的施工作业;现将试验段方案上

报如下：

整体式路基宽度42m,其中行车道宽8×,中间带宽,硬路

肩宽2×含路缘带2×,土路肩2×；

分离式路基整体宽度++,其中分离式路基行车道2×,左

侧硬路肩含路缘带,右侧硬路肩宽含路缘带,土路肩宽2×；

主线设计时速120km/h,路面级配碎石垫层厚15cm;

1、施工测量准备

水准点和导线点已经复测完毕,满足技术规范要求,已

报监理工程师批准使用;

2、配合比试验情况

依据设计要求,我部工地试验室进行了级配碎石配合比

试验,试验结果经监理组、总监办检测复核,试验结果如下：

混合料各成分比例为0～５mm碎石:５～10mm碎石:10～

20mm碎石:20～碎石＝36:20:19:25

级配碎石混合料最大干密度为/cm3

级配碎石混合料的最佳含水量=%摊铺时含水量

1、原材料检验及准备情况

碎石选用巢湖石磊石料场生产的碎石,各项指标符合表

1要求：

表1级配碎石原材料技术要求

指标塑性指标液限砂当量压碎值洛杉机磨耗值破裂面

水洗法

要求425≥60%≤28%30%一个破碎面90%,两个破碎

面80%≤1%

级配碎石采用连续性级配类型,级配参考范围见表2

表2级配碎石参考范围

筛孔

中值

水采用当地饮用水;

2、施工人员情况

本工程施工的人员情况见附表;

3、机械设备情况

本工程投入的其他机械设备情况见附表;

具体工艺如下：

1、下承层检查

施工前,认真检查下承层,并认真清扫,如发现下承层层

面上有明显松散、坑洞情况,应对其处理至合格,之后适量洒

水湿润,并在下承层顶面沿洗刨后的老路面边缘横向铺设一

层单向土工格栅,宽度为;单向土工格栅设计要求抗拉强度

≥80KN/m,对应延伸率≤10%;

2、施工放样

工程技术部用全站仪每10m定出级配碎石摊铺两侧坡脚

线,在土路肩侧使用人工培土,以控制级配碎石摊铺宽度;测

量控制桩间距设10m一个,采取内、外边桩控制标高;标高控

制桩测设完成后,在施工段的两端打钢筋桩,用紧线器拉紧

钢丝绳以不产生挠度为准,拉引力不小于800N,钢丝绳长度

以100～200m为宜,且其直径为2mm或3mm;钢丝绳张紧完成

以后,由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑

牢,接着调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以

松铺系数加上摊铺机基准相对标高,松铺系数定为;由钢丝

线来控制摊铺机的传感器,以控制级配碎石面高程;

3、碾压机械、摊铺机械就位

混合料拌和前,认真检查摊铺机各个部位,保证各操作

系统性能完好,然后移位就位、等料;压路机停于摊铺机之后,

并清理压路机轮;

4、拌和

级配碎石采用集中厂拌法;采用WCD-600型和WCD-500

型拌和设备集中拌和,保证配料精确,性能完好;为了使现场

级配碎石能够在接近最佳含水量下碾压,在拌和过程中的加

水量需要略高出配合比设计确定的最佳含水量0～２%,并根

据天气、运距等因素实时调整,做到配料准确,拌和均匀,无

粗细料离析现象;拌和现场配备一名试验员跟踪检测拌和料

的含水量及各种集料的配比情况,发现异