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汽车仪表测试系统

设计方案

共28页

2010年5月

汽车仪表测试系统——设计方案

目录

1概述3

用途3

功能3

系统的主要技术特点3

2设计依据和原则5

设计依据5

遵循的技术标准5

设计原则5

采用成熟技术5

操作简易性5

性能指标5

3设计方案7

构成形式7

系统介绍7

工业计算机部分8

输入信号列表8

输出信号列表8

内部构成9

主控计算机9

波形发生器卡10

时间间隔分析卡10

数据采集卡12

D/A输出卡14

数字I/O卡15

ＣＡＮ总线通信卡16

驱动输出部分17

输入信号列表17

输出信号列表17

信号调理放大器18

电平转换器18

电流检测18

1

汽车仪表测试系统——设计方案

可调电阻输出；18

仪器产品外观工艺18

4软件19

概述19

环境需求19

测试应用程序19

二次开发软件23

2

汽车仪表测试系统——设计方案

1概述

根据《汽车仪表测试系统技术要求》的内容，结合我们的设计理解，我们设计了本解

决方案。

1.1用途

本系统用于为设备测试提供一套完整的系统，完成：指针压入设备、示值检查设备、

以及机能检查设备的功能以及性能检测。

1.2功能

本系统提供设备工作需要的激励信号，同时检测激励信号本身的工作情况，并对设备

的输出信号进行检测，通过检测得到设备状况的结论。

本系统提供在系统工作状态下自检功能。

1.3系统的主要技术特点

（1）连接接口：系统内所有的信号输入采用电隔离防止干扰。

（2）维修性一般要求：操作简单，维修方便，标准化、模块化、互换性好，防差错

设计，标记清晰，人机界面友好。

（3）自检：具有自检功能。

（4）安全性：满足MIL-STD-242G《电子产品的静电释放控制手册》、IEC-536《电子

和电器设备防电击的等级》、IEC-65《电子及有关设备的安全要求》。

本系统不会对人员和设备产生机械、电气和高频辐射伤害，不会使设备某个区域内的

故障对其它区域和被测设备造成危害。

本系统的测试软件能保证对人员、测试系统和其他相关设备不造成危害。

（5）使用环境，用户应在下列环境使用本系统：

温度范围：0℃～45℃；

3

汽车仪表测试系统——设计方案

相对湿度：在25℃时，10%～90%；

储存温度：-10℃～50℃；

气压：1个大气压