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第6课全球航路的开辟教学设计
一、课程标准及其分析
中外历史纲要下册第三单元的课标:了解新航路的开辟及其引发的人口、物种和商品等的全球性流动,理解人类认识世界的视野和能力的改变,以及对世界各区域文明的不同影响;理解新航路的开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。
从课标来看,新航路开辟的动因是第6课的重点,同时也是难点。
二、教材分析
第6课包括三个子目:第一子目是“新航路开辟的动因和条件”,第二子目是“新航路的开辟”,第三子目是“其他航路的开辟”。这三个子目之间的逻辑关系是:遵循历史思维,围绕新航路开辟的历史背景、开辟过程和全球海路大通展开讲述,交代必要的历史背景知识。其他航路是新航路的补充,新航路与其他航路共同构成了全球航路。
通过教材分析,我们会发现,第6课涉及的大概念是“大航海时代”。
教学立意
以近代早期西欧社会的内外变化为切入点,串联本课的核心知识。以“大航海时代”为本课的核心概念,通过时间轴与地图的呈现,培养学生的时空观念和体现大单元教学。通过任务驱动的方式,明确教学重难点的突破,落实学科核心素养。
四、教学过程
导入
师:呈现如下材料。
哥伦布之后,有无数量之哥伦布,维哥达嘉马以后,有无数量之维哥达嘉马。而我则郑和以后,竟无第二个郑和。
——摘自梁启超《祖国大航海家郑和传》
导入语:为什么哥伦布之后会有无数的哥伦布,而郑和之后再无郑和,今天,我们从社会发展变化的角度来探讨这个问题,我们本节课的主题——从西欧社会的内外变化看——全球航路的开辟。
师:呈现如下时间轴和历史地图和“大航海时代”的概念,让学生懂得,全球航路是世界近代史形成过程中的关键节点,在全球航路的形成过程中,整个世界的面貌逐渐完整的呈现在人们面前,这表明,全球航路的开辟可以促进地理知识的进步。全球航路开辟的过程也就是大航海时代。我们将分三个任务来了解大航海时代出现的背景、过程及其价值。
核心概念:大航海时代
15—18世纪,由于各种现实动机与航海技术的不断进步,亚洲和欧洲的航海家都发起了大规模的航海活动,近年来学术界将这一现象称为“大航海时代”。中国的郑和率领庞大的船队7次下西洋,拉开了大航海时代的序幕。欧洲人开辟了多条新的远洋航线,将大航海活动推向高潮。到18世纪末,除了北美太平洋海岸之外,全世界大部分地区的主要海岸线都已清晰地进入欧洲人的地图,世界上绝大部分地区被直接联系在一起,至此,“大航海时代”进入尾声。
任务一:从西欧社会内外变化的视角理解新航路开辟的原因
师:呈现如下两幅图,简单回顾中古西欧的特征(从政治、经济和文化三个方面回顾),让学生懂得中古西欧尚不具备开辟全球航路的条件。但等到中古末期的时候,情况就不一样了,中古后期,西欧的社会条件,反而有利于新航路的开辟,我们从思想文化这个方面来为大家做进一步的解释。
师:呈现如下材料。地理大发现,也就是指新航路的开辟,西方人发现了美洲的存在。根据学者们的研究,地理大发现不是一个孤立的事情,它与西欧社会的内部变化有关。在思想文化领域,西欧出现了文艺复兴运动,文艺复兴提倡人文主义,米开朗基罗的雕塑作品《大卫像》就是一个很好的例子。
材料:地理大发现并不是一个孤立的事件,与它同时或前后发生的,在西方还有两大运动,一个是文艺复兴运动(14--17世纪初),另一个是宗教改革运动(1517--1570年)。这三者之间是有联系的。——摘编自吴于廑、齐世荣主编《世界史?近代史编》
师:呈现如下两则材料。让学生通过小组合作探究的方式,分析西欧社会能开辟新航路的内在动因有哪些。让学生试着从政治、经济和文化三个方面进行原因归纳。小组合作探讨结束后,教师将小组合作的成果通过多媒体进行展示,并简要点评。(展示学生导学案上的相应题目的答案)
材料1:14、15世纪,西欧资本主义工商业萌芽并逐步发展,欧洲开始酝酿一场重大的变革。手工工场和租地农场的出现,促进了西欧经济和社会的发展。文艺复兴是资本主义经济发展在精神文化领域的反映,极大地促进了人们的思想解放,推动了资本主义经济和政治的发展。——自编材料
材料2:15世纪前后,西欧国家的封建割据势力遭到削弱,中央集权得到加强。此后的宗教改革运动,不仅从天主教中分裂出新教,沉重打击了教会势力,各国的世俗权力也得到强化,国家和民族认同观念日益显现。——选择性必修1《国家制度与社会治理》
师:呈现如下材料。进一步解释,为什么率先步入大航海时代的西欧国家会是西班牙和葡萄牙。这与两国的国情和两国国王的推动有关。
材料:在西欧国家中,在海上探险方面走在最前头的是伊比利亚半岛上的葡萄牙和西班牙两国。这是因为:第一,两国都在大西洋沿岸,这个地理位置使它们先天地倾向于向海外发展。第二,两个国家都掌握了航海技术。第三,葡萄牙人与西班牙人的宗
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