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基于随机森林的季节性电动汽车充电负荷预测

目录

1.内容简述................................................2

1.1研究背景.............................................2

1.2研究目的与意义.......................................3

1.3国内外研究现状.......................................4

2.随机森林算法概述........................................6

2.1随机森林算法原理.....................................7

2.2随机森林算法特点.....................................8

2.3随机森林算法应用.....................................9

3.季节性电动汽车充电负荷预测方法.........................11

3.1数据收集与预处理....................................12

3.1.1数据来源........................................13

3.1.2数据预处理......................................14

3.2特征工程............................................15

3.2.1特征提取........................................16

3.2.2特征选择........................................18

3.3随机森林模型构建....................................19

3.3.1模型参数设置....................................20

3.3.2模型训练与验证..................................21

4.季节性电动汽车充电负荷预测模型评估.....................22

4.1评估指标............................................23

4.1.1准确率..........................................23

4.1.2精确率..........................................24

4.1.3召回率..........................................25

4.2模型性能对比分析....................................26

5.实验与分析.............................................27

5.1实验数据............................................28

5.2实验结果............................................30

5.2.1模型预测结果....................................31

5.2.2性能对比分析....................................32

5.3结果讨论............................................34

6.结论与展望.............................................35

6.1研究结论............................................36

6.2存在问题与改进方向..................................37

6.3未来研究展望........................................39

1.内容简述

本文主要针对季节性电动汽车充电负荷预测问题，提出了一种基于随机森林的预测方法。首先，对电动汽车充电负荷的季节性特征进行了分析，识别出影响充电负荷的关键因素。接着，构建了包含多个季节性变量的充电负荷预测模型。在