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坚持科技创新建设安全高效的支线公司--第1页
货运安全铁道货运2008年第11期
文章编号：1004-2024(2008)11-0028-03中图分类号：U294文献标识码：B
坚持科技创新
建设安全高效的支线公司
●石亚洲，闫保生
（郑州铁路局安李支线公司，河南安阳455000）
盾突出。2000年安李公司到发量713.4万t，2007年到
摘要：郑州铁路局安李支线公司通过加强
发量1924.4万t，7年间增长了将近3倍，同时安李公
科技创新工作，改变了技术设备落后、制约
司也是全铁路局卸车大户之一。公司管内各条线路、
运输生产的被动局面，使重载运输技术得到
各种设备长期处于饱和或超负荷运行状态，除少数区
加强，信息化技术得以提升，并使货车装载
段配备了较为先进的技术装备外，管内技术设备整体
加固质量与运输效率不断提高，推动了公司
水平落后于其他站段。行车设备大量超期服役，新技
的快速发展。
术、新装备运用明显不足，基本的货运保安全检测与监
关键词：科技创新；支线公司；发展
控设备不到位，设备养护维修及安全监测检测手段落
后，设备保安全、科技保安全的能力较差，与货运量每
郑州铁路局安李支线公司（以下简称安李公司）自年递增的状况形成了巨大反差。
2000年7月组建以来，集车务、工务、电务、车辆、房（2）职工素质普遍偏低，难以适应技术设备的快
建等多工种于一体，主要任务是货物运输。为了更好速发展。安李公司主要运输生产职工618人，具有大专
地适应社会经济发展，2008年3月安李公司与安阳钢及以上学历的只有69人，技师13人，初中及以下文化
铁有限公司（简称安钢）实行联合经营，组建安铁运输288人，职工文化水平偏低。随着新技术、新设备的不
有限公司。近年来，在郑州铁路局的领导下，安李公司断投入运用，不少职工难以熟练掌握操作技能，更谈不
以完善保安设备体系为核心，大力推进技术与设备创上故障处理。
新，走出了一条推动公司发展的科技创新之路。（3）科技含量较低的技术管理不能有效指导运输
安全生产。把科学技术作为第一生产力的认识不到位，
1充分认识科技创新工作的意义研究设备特性和故障规律，建立长效机制，确保设备运
用长期稳定做得还不够;设备安全检查与日常养护维修
加强科技创新是安李公司立足现状、解决运输生仍然处于较低水平;部分技术标准不能有效指导现场生
产突出问题的重要途径，既是迫切的现实需要，又具有产等。解决这些问题，既需要加大硬件投入，也需要强
深远的战略意义。但受科技创新起步晚、历史欠账多、化经营管理;既需要引进先进的技术装备，更需要提高
设备基础薄弱、资金投入相对不足等因素制约，公司科自主创新能力。因此，
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