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一、工程概况

同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市

之间，铁路特大桥将连通向阳川~哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列

宁斯阔耶支线。

本路线自同江地方铁路二期头村四周K50+400起，向东北取直设换

装站，在三村四周跨同抚大堤，后利用既有铁路位置行进。路线长度

15.3km。

本标段起讫里程为DK50+400-DK65+940，主要包含本标段内同江北

换装站1个站场、同抚大堤大桥1座128.9m、区间路基、路线、小桥涵、

房屋、铺轨、铺碴、三电工程及Ⅱ标段里程范围内的铺轨、铺碴、三电工

程、主桥CRTSⅡ型板式无砟轨道板安装(包括垫层)。

1、路基工程

I标段路线15.53433km，其中路基总长15.3km，区间土石方(断面

方)总数为105.876×104m3，土石方指标为6.873×104m3/km.

主要工点类型有路堑坡面防护、路堤边坡防护、软土路基、低路堤等。

2、桥涵工程

本标段共有普通梁式桥一座，总长128.9m，框构桥6座，1562.99

顶m2；框架涵13座，419.49m；圆涵6座，280.19m。

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3、轨道及站场工程

新建正线采用重型轨道，同江铁路特大桥至边检场站按四轨套轨设计，

边检场站至同江北换装站分别铺设宽轨路线及准轨路线。标准轨轨距

1435mm，宽轨轨距1520mm。

①有砟轨道

标准轨：正线DK50+400-DK75+170，路线长度24.545km。

哈鱼岛联络线LDK73+638.29-LDK75+146.85，路线长度1.51km。

宽轨:正线DK57+100-DK75+170，路线长度17.845km。

套轨：DK75+170-DK75+830.5路基地段，路线长度0.661km。

DK75+830.5-DK80+351.39钢筋混凝土桥梁地段，路线长度4.521km。

②无砟轨道

DK80+351.39--DK82+237.84钢梁桥地段，路线长度1.886km。

沿线共设置2个车站，分别为同江北换装站和边检场站。

本工程高空作业主要集中在同抚大堤大桥、沿线涵洞、框构桥及房建

工程。为了在上述工程高空作业中，贯彻安全第一、预防为主、综合治“

理”的方针，做到防护要求明确、措施得力、技术合理和经济合用，保证

施工过程中人员的安全，确保本工程部安全目标的顺当实现，制定本方案。

二、编制依据

《焊接与切割安全》(GB9448-1999)

《焊接、切割及类似工艺用气瓶减压器安全标准》(GB20262-2022)

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《气体焊接设备焊接、切割和类似作业用橡胶软管》(GB/T2550-2022)

《气焊焊接工艺规程》(GB/T19867.2-2022)

《电弧焊焊接工艺规程》(GB/T19867.1-2005)

其他国家相关规定。

三、安全目标

1、杜绝责任死亡事故；

2、年重伤率掌握在0.4‰以下；

3、年职业病发病率为零；

4、安全生产隐患整改率100%；

5、排污符合环境标准，污染事故为零；

6、特种作业人员持证上岗率达100%；

7、安全员持证上岗率达100%；

8、设备完好率90%，