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拖轮安全操作规程

一、全体船员共同遵守部分

1．全体船员在执行本规程的同时，还应遵守交通航行

部门颁发的有关规章制度。

2．全体船员都应身体健康、不怕风浪、具有良好视力

并能游泳才能适应水上工作。

3．全体船员应熟悉救生、消防、堵漏、抢险等应急措

施，船上的消防，救生、抢险等设备应配备齐全，并定期检

查，以保完好。

4．全体船员应按规定穿戴防护用品，在舷外及爬高作

业时必须穿戴救生衣和安全带，同时要防止工具杂物坠落伤

人，并设专人指挥和照顾。

5．全体船员应在船长领导下，分工负责。工作中应遵

守劳动纪律，值班时间不准饮酒。如发生紧急情况，全体船

员要听从指挥，积极抢险，不到十分危急时，不能随意弃船。

必须弃船时，船长应最后离船。

6．全体船员在船上要注意防滑，上下扶梯时，双手不

得同时拿物，以防滑倒。

7．全体船员在交接班时应做到交清接明对班内发生的

情况都应详细记录。

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8．事故发生后船长应及时报告并组织全体船员进行讨

论，制订措施以防类似事故发生。

9．船长、轮机长、水手长应对本船的各部位组织检查，

并根据修船制度，填报“请修单”，使船舶始终处于良好状

态。

10．全体船员必须经考试合格，持证后才能独立工作。

培训人员必须在负责船员指导下，方可操作。

二、驾驶部船员（船长、驾驶、舵工）应遵守部分

1．应熟悉各种航运信号，以保证船舶航行和停泊的安

全。

2．开航前，应召开航前、航次会议进行任务和安全措

施交底，以保证航行安全。

3．航行时，值班人员应集中精力，加强了望，及时掌

握航道、航标、水文、气象等情况。

4．航行中应密切注视来往船舶的动向，尽早表明避让

意图，主动作好避让准备。会船时按航章规定，会让信号统

一后，要谨慎用舵，不许临时改变航向。

5．通过大桥时，应遵守各大桥管理规则。进入大桥水

域，船长应亲自指挥，以保安全。在桥墩附近作业时，要防

止从高处落下火源而引起火灾。

6．在拖运浮吊和其它船舶过大桥或高压线时，一定要

留有足够净空，绝对保证通过时的安全。否则，船长有权拒

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绝通过。

7．应加强与机舱部、甲板部联系，操作口令应清楚，

遇有紧急情况，应立即相互通气。

8．船舶在任何情况下调头时，应避免靠近它船船首进

行。如发现相对方向有来船时，必须鸣放气笛，或悬挂调头

信号后，才能调头。

9．拖轮或带驳在港跑班时，载客人数不得超过港务部

门核定人数，否则，船长或值班驾驶员有权拒绝开船。跑班

航行中，搭乘人员应听从指挥，不准乱跑乱挤，以免船体偏

载。

10．预报风力在本船抗风能力以上时，应采取避风措施。

如在航行途中遇大风，要慎重处理，并报告船长亲自指挥。

船长接替后，值班驾驶员仍应跟班操作。

11．因大雾船舶抛锚时，值班驾驶员应随时注意抛锚情

况，防止走锚。并敲打雾钟，以防船舶碰撞。抛锚应在锚抛

区域内进行。

12．航行中船舶搁浅时，必须悬挂信号，警告来往船只。

同时应详细测量周围水深，摸清附近情