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汽车维修实习一个月心得体会

汽车维修实习一个月心得体会（精选篇1）

，我毕业与重庆科技学院机械工程学院，公司内燃机制造及维修专业。刚大

学毕业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，逐渐掌握了

现车辆修理的基本要求，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈

努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作汇报，不足之处，敬请

指出!

一、书山有路，技海无涯。

到维修制造中心后，我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不

清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。

我克服实践经验不足等不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力

为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了《车辆构造》、

《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技

能。

有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，

不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，

我的宿舍成了我的“研究所”。

工夫不负有心人,经过刻苦钻研，我进步很快，但是我没有丝毫的自满，我

深知，自己虽是一名大学生，但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富，是我学

习的榜样，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈

努力，为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚，攻克难题。

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我用自己聪明才干和所学到的专业技能，与师傅们一道为维修制造中心解决

了一道道难题，攻克了一个个难关。今年四月份，维修制造中心通知我有一台车，

带负荷倒档调档，修理了几次都没有修好，待修车一到，我和师傅马上带上工具

与司机进行试车，行驶中发现，沙漠路段，倒档自动跳档。

驾驶员说：毛病已在三个月前出现了，就是找不到毛病。我和师傅商量后判

断：“倒档齿箍打滑”故障的原因，驾驶员说已经更换过了，没发现有问题。试

车回来，我和师傅再次详细检查，还是确定为倒档打滑。

在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常，虽然大小一样，但是齿的形

状不同，这就是直接导致调档的原因。更换后，故障顺利排除，不但解除了驾驶

员的烦恼，也为公司节省了大笔费用。

三、爱岗敬业，热情服务。

“站着做人，跪着服务”是运输公司的服务理念，在工作中，见到很多车辆

在行驶时出现制动不灵的故障，我对此类问题进行深入分析，得出造成车辆行驶

制动不灵的故障有以下几个原因：制动系产生的压缩空气压力不足。

车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气，制动阀的供气量不足;制动阀管

路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制

动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。

根据以上原因，围绕着制动不灵的问题，我反复查阅、研究了有关维修保养

资料，并虚心向有经验的师傅请教，对逐个可能产生的原因进行检查分析，对可

能会发生故障的部位，采取由浅人深，先易后难的方法进行拆检。

我首先检查储风筒，看气压是否符合标准。起动发动机，检查制动系的压力

表反应情况，发现其充气困难，充气3min才充到0.3MPa。这种情况有可能是空

气压缩机有故障，也有可能是密封气压管路有泄漏，造成气压很难提高。

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我检测发动机中速运转时的气压，发现上升较慢，熄火后检查气压，发现压

力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是