方家墩特大桥栋墩混凝土门式墩盖梁施工案 .pdfVIP

方家墩特大桥栋墩混凝土门式墩盖梁施工案--第1页

目录

一、工程概述错误!未定义书签。

二、编制依据错误!未定义书签。

三、合用范围错误!未定义书签。

四、人员设备投入及工程进度计划错误!未定义书签。

㈠、施工组织机构错误!未定义书签。

㈡、进场设备表错误!未定义书签。

㈢、施工进度计划错误!未定义书签。

五、施工方案错误!未定义书签。

㈠、地基解决错误!未定义书签。

㈡、支架搭设错误!未定义书签。

㈢、纵横梁安装错误!未定义书签。

㈣、支架预压错误!未定义书签。

㈤、模板安装错误!未定义书签。

㈥、钢筋加工安装错误!未定义书签。

㈦、混凝土浇筑错误!未定义书签。

㈧、预应力工程错误!未定义书签。

㈨、卸架错误!未定义书签。

七、进度保证措施错误!未定义书签。

㈠、工期保证体系错误!未定义书签。

㈡、施工进度控制措施错误!未定义书签。

八、安全、文明施工保证措施错误!未定义书签。

㈠、安全目的错误!未定义书签。

㈡、安全管理目的及管理机构错误!未定义书签。

㈢、安全保证措施错误!未定义书签。

方家墩特大桥栋墩混凝土门式墩盖梁施工案--第1页

方家墩特大桥栋墩混凝土门式墩盖梁施工案--第2页

方家墩特大桥14-16#门式墩盖梁施工方案

一、工程概述

方家墩特大桥（中心里程DK361+415.14）位于上饶县枫岭头镇，起止里程为

DK360+372.38～DK362+457.9，全桥长2085.52m。全桥孔跨布置为：

3-32m+3-24m+6-32m+2-24m+2-24m(门式墩)+2-24m+17-32m+1-24m+10-32m+3-24m+9-32m+5

-24m（门式墩）1-24m+4-32m简支梁。

本桥于DK360+809.495处与既有华信专线交叉，斜交角度为165.5度。轨面标高

94.990m；本桥以2-24m简支箱梁（门式墩）跨越该路，立交净高7.5m。

本桥于DK362+202.260处与既有沪昆铁路线路交叉，斜交角度为170.5度。本桥轨面

标高104.46m。本桥以5-24m简支箱梁（门式墩）跨越该路，立交净高7.96m。新左线在

DK362+233.925与既有沪昆铁路上行线相交于K574+976.6，下行线相交于K574+622.8，立

交净高7.96m。

本桥基础为钻孔灌注桩和扩大基础。桩基共469根，桩径分别采用Φ1m、Φ1.25m和

Φ1.5m，均为嵌岩桩；扩大基础7个；桥台采用空心桥台；桥墩采用型圆端实体墩、矩形

墩和空心墩。墩台身均设立护面钢筋。墩台基础施工时必须预埋墩台身竖向钢筋。

本桥地表水有酸性化学作用等级为H1，混凝土等级强度采用C35；地下水为氯盐侵蚀，

化学环境作用等级为L1，混凝土等级强度采用C40。

方家墩特大桥14～16#墩（DK360+809.495)，为跨既有专用线砼门式结构墩。三座门

式墩墩高分别为12.5m、10.5m、11.5m，墩身为等截面矩形墩身，截面为2.8×2.8m。横

梁高度3.0m，宽度为3.0m，在靠近墩身处有50cm×150cm倒角。横梁工程数量为：C50砼

668m3，钢筋74.1t，钢绞线22.4t。具体情况见下图（以14#墩为例）。

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方家墩特大桥栋墩混凝土门式墩盖梁施工案--第3页

二、编制依据

⑴中铁第四勘察设计院集团有限公司提供的方家墩特大桥设计图纸。

⑵国家和铁道部的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检查和验收标准：

⑶铁道部及南昌铁路局关于既有线施工的相关规范和文献等；

⑷《铁路工程施工技