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事业单位车辆管理制度

事业单位车辆管理制度（通用8篇）

在现实社会中，制度的使用频率逐渐增多，制度就是在人类社会

当中人们行为的准则。一般制度是怎么制定的呢？下面是小编为大家

收集的事业单位车辆管理制度，仅供参考，希望能够帮助到大家。

事业单位车辆管理制度篇1

为加强本单位车辆管理工作，提高工作质量和车辆的使用效率，

压缩经费开支，确保公务用车的“规范、安全、节约”，根据单位工

作的实际需要与实际，制定本规定。

一、总则

1、各种车辆归本单位所有，其资产及使用管理由单位机关办公室

统一登记、统一管理、统一调派（定向配置车辆除外）。

2、单位车辆管理部门要本着“为单位服务、为业务服务”的宗旨，

对申请派车的单位（部门）或个人要热情周到、妥善安排、明确答复、

及时派车，若派车确有困难时，应如实说明原因或提出其他变动建议。

3、为保障单位领导随时开展工作和处理紧急事务，实行专车专用。

4、定向配置车辆相对固定，由用车单位（部门）责任人负责日常

管理和调派，但必须按照此规定执行，指定符合车辆驾驶条件的人员

驾驶，服从单位领导因需要临时派遣。

5、单位分管主任负责指导和协调有关车辆使用和管理的重大问题。

二、用车程序与要求

凡动用单位车辆（除中心领导和特殊情况用车外），原则上必须

先申报、登记，经机关办公室上报主任批准方可出车。必须按“四个

保证”和“两项制度”的要求作出安排。

（一）“四个保证”

1、保证单位紧急公务或特殊情况用车。在本县范围内，如果情况

（公务）紧急，直接电话告知车辆管理人员即可出车。如果临时无车，

也可以先打出租车，相关费用待事后由机关办公室核实经主任签批后，

到财务科报销。

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2、保证单位领导工作用车。单位领导用车按照有关规定执行，不

实行登记制度和派车单制度，确保随时随地工作用车。

3、保证市场检查工作用车。属本单位统一组织的安全检查、专项

督查和工作会议等工作，由机关办公室统一安排车辆。其他会议、公

差或同时多路出差，原则上乘坐火车、客车或公交车等交通工具。

4、保证单位机关在县内的公务和事务用车。

属上述“四个保证”范围之内的事项一般应当派车，在现有车辆

不能同时做到“四个保证”时，按照“先急后缓”的原则予以保证，

顺序如下：紧急公务或特殊情况用车——单位领导工作用车——检查

工作用车——市区内公务和事务用车。

（二）“两项制度”

1、用车登记制度（适用于本系统各单位、部门在市内短时用车）。

需用车的单位（部门）或个人，应提前告知机关办公室车辆管理人员，

经分管主任同意后在《用车登记簿》上进行登记，载明时间、事由和

地点然后出车。如果公务或事务较紧急也可以先出车后登记。

2、派车单制度（适用于本系统各单位、部门县城内用车时间超过

一天以上或者超出太和县辖区用车）。需用车的单位（部门）或个人，

原则上须提前半天填写派车单，说明事由、出车时间、到达地点等，

经单位主任审批后，由机关办公室车辆管理人员凭单派车，无派车单

原则上不派车。

事业单位车辆管理制度篇2

为使机关车辆管理统一合理化，合理有效的使用公务车辆，更有

效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最

大经济效益以及对所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安