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车辆技术管理制度 .pdfVIP

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车辆技术管理制度--第1页

车辆技术管理制度

1.目的

为保持营运车辆完好率,保证安全运行,降低消耗,提高经

济效益,根据交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》,并

结合公司的实际情况,特制定本制度。

2.适用范围

适用于公司的营运车辆和设施设备。

3.引用文件

3.1《汽车运输业车辆技术管理规定》

3.2《机动车运行安全技术条件》

3.3《道路危险货物运输管理规定》

3.4《中华人民共和国道路运输条例》

4.职责

4.1公司技术部负责制定和落实本制度,并监督车队的执行情

况。

4.2车队管理员按规定执行本制度,驾驶员要配合。

5.内容及要求

5.1总则

5.1.1公司车队长为车辆技术管理第一负责人。

5.1.2车辆技术管理应坚持“择优选型、科学管理、合理使用、

定期检测、强制维护、预防修理、适时出售或报废”的原则。

5.1.3车辆技术管理应遵循技术管理与经济管理、专业管理与

群众管理、集中管理与分散管理相结合的管理程序,摆正管、供、

用、养、修之间的关系,防止重使用,轻管理,轻保修。

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5.1.4各级技术人员和驾驶人员必须具有强烈的爱岗敬业意

识,努力钻研技术,保持营运车辆始终处于良好的技术状态。

5.2机构设置和人员配备

5.2.1公司车队管理人员负责研究、解决技术管理过程中的重

大问题。

5.2.2公司车管部门具体负责车辆及设施技术管理工作,设有

车辆技术管理、维修技术管理等岗位。

5.3岗位职责

5.3.1技术负责人管理职责

1)负责公司车辆技术管理工作。

2)组织召开车辆技术管理工作会议,下达车辆技术管理任务,

组织制定技术管理发展规划和工作目标,并检查实施情况。

3)根据技术员提交的车辆技术考察和经济效益指标测算方

案,向总经理提交车辆选型报告。

4)批准技术员提请的有关车辆技术管理工作的事项。

5.3.2技术员管理职责

1)负责公司车辆技术管理与实施工作并对技术负责人负责。

2)负责车辆及材料采购;

3)负责车辆技术检查工作。

5.4车辆技术管理

车辆技术管理是指在坚持预防为主和技术与经济相结合的原

则下,建立科学的管理模式和质量控制体系,实现对车辆自选型

至报废全过程的系统性和科学性管理,主要包括:车辆选型与采

购基础管理、技术培训、合理使用、安全例检、车载安全设备管

理、检验与检测、维护、维修及其设备管理、轮胎管理、燃料管

理、半路抛锚及机械事故处理、技术改造、车辆封存及出售、报

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废管理等过程。

本制度所指车辆均为公司营运车辆。

5.4.1车辆基础管理

基础管理包括技术档案、技术经济定额、维护规范、证件办

理、技术统计、技术等级、营运证件等。

1)技术档案实行两级管理、一车一档,车队存档。技术档案

按照要求填写,应保持其完整、连续。

2)技术经济定额包括燃油、保修费、轮胎行驶里程、维修工

时、公司及各处库存物料、车辆半路抛锚率等,车队负责定额的

制定和考核,车队负责贯彻执行,技术经济定额原则上每年修订

一次。

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