信号系统与相关专业接口综合联调实施方案 .pdfVIP

信号系统与相关专业接口功能

联调方案

建设单位：

编制单位：

目录

一、联调概述1

二、联调目的1

三、编制依据1

四、前提条件2

五、组织及人员安排2

（一）组织结构2

（二）项目组各方职责3

（三）联调岗位职责及安排表5

六、时间安排8

七、外部资源需求8

八、安全注意事项8

九、联调具体内容9

（一）第一部分测试9

（二）第二部分测试11

（三）第三部分测试11

（四）第四部分测试12

（五）第五总分测试12

十、所需设备及工具13

十一、故障及事故处理流程13

十二、联调总结14

十三、附件14

一、联调概述

为了验证信号系统与相关专业系统接口功能是否符合设计要求，

接口功能是否达到开通标准。本方案测试信号系统接口有：信号ATS

子系统与综合监控系统接口信息、ATS子系统与PIS系统接口信息、

ATS子系统与广播通信接口信息、ATS子系统与无线通信接口信息、

信号系统与综合监控IBP盘接口功能。

二、联调目的

（1）信号系统与相关专业系统之间的接口功能是否符合设计要

求；

（2）确保各接口系统功能达到设计标准，满足运营需求；

（3）及早发现暴露的或可能存在的问题，针对问题进行调整、

修改，使各系统设备稳定运行；

（4）通过模拟联合联调，对运营操作及维修人员进行培训，提

高检修人员技能，确保安全运营。

三、编制依据

（1）xx市轨道交通3号线一期工程信号系统（ATS）与综合监

控（ISCS）接口技术规范；

（2）xx市轨道交通3号线一期工程信号系统（ATS）与乘客信

息系统（PIS）接口技术规范；

（3）xx市轨道交通3号线一期工程信号系统（ATS）与广播通

信(ZPA）接口技术规范；

（4）xx市轨道交通3号线一期工程信号系统（ATS）与无线通

信(ZRS）接口技术规范；

（5）xx市轨道交通3号线一期工程信号系统与综合监控IBP接

口方案。

1

四、前提条件

序号前提条件备注

综合监控系统设备已完成车站级和中央级设备

1安装、单体调试及关联系统接口测试、骨干网测

试，车站级具备所有接口系统的监控功能。

信号系统与相关专业系统接口功能满足，并通过

2

验证。

综合监控系统厂家提供完整的软件编写资料，包

3括隧道联络通道及中间风井的公里标及其对应

的轨道号，轨道号与模式对应的算法。

综合监控系统厂家给出每个轨道号对应不同情

4

况下要执行的模式，并根据设计验证其正确性。

信号至少有1辆客车已完成轨道站位信息的测

5

试，并能正常传送列车相关信息。

6综合监控系统与AFC接口功能完成。

联调相关所有子系统测试期间故障率不大于2

7

次/8小时，每次故障时间不大于10分钟。

参与联调的各专业人员能熟练操作本系统设备，

8同时熟悉本次联调组织及实施方案，并做好相关

各项准备工作，满足联调的要求。

五、组织及人员安排

（一）组织结构

为保证综合联调工作有组织、有秩序地开展，根据xx市轨道交

通