2022年 【53页】氢能专题报告:能源新势力、双碳主力军.pdfVIP

2022年 【53页】氢能专题报告:能源新势力、双碳主力军.pdf

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研证券研究报告#summary#

究#industryId#

电气设备

#title#

#investSuggestion##能源新势力、双碳主力军——氢能专题报告

推荐(维持)

investS

#createTime1#

uggesti2022年1月6日

onChan

ge#投资要点

#relatedReport#我国氢燃料电池汽车市场商业化趋势确定,产业即将迎来放量降本,氢燃料电

业#emailAuthor#

分析师:池汽车将发展成为新能源汽车的重要技术路线之一。

跟王帅

政策端:国家氢燃料电池汽车补贴政策落地和《中华人民共和国能源法(征

踪wangshuai21@求意见稿)》将氢能列入能源范畴,分别从财政补贴和法规上为氢燃料电

报S0190521110001池汽车推广扫清障碍。氢燃料电池汽车国补政策落地,北京、上海、广东

告#assAuthor#进入首批氢燃料电池汽车示范城市群,地方补贴力度大超预期,奠定了未

研究助理:来氢燃料电池汽车市场商业化运营的基础;

杨志芳

供给端:我国氢燃料电池汽车产业链体系逐步建立,关键零部件国产化进

yangzhifang@程不断加速,成本下降幅度大。目前我国已初步掌握了氢燃料电池发动机、

电堆、膜电极、质子交换膜、空压机、氢气循环泵等核心部件的关键技术,

基本建立了具有自主知识产权的车用氢燃料电池技术体系,具备大规模产

业化条件;

需求端:“双碳”政策引爆氢能需求,尤其是钢铁、电力、石化、煤炭等领

域,具备“零碳”属性的氢燃料电池汽车迎来快速放量期,氢燃料电池重

卡成为市场热点。氢燃料电池汽车在续驶里程、低温环境适应性、能量补

给速度等方面在新能源汽车技术路线中具有其独特的综合优势,比较适合

长距离的重载和商用车领域,氢燃料电池重卡迎来战略窗口期。

在当前补贴政策下,车辆购置成本大幅下降,氢燃料电池汽车全生命周期成本

同燃油车比优势明显,预计到2025年市场保有量有望突破10万辆,2025年

市场规模接近700亿元,我们认为届时市场将形成以氢燃料电池发动机系统、

电堆企业牵头的行业格局。

多领域巨头频频入局电解水制氢,可再生能源制氢成为新一轮市场投资热点。

“绿电+绿氢”的组合拳给氢能产业注入新动力,有望带来氢气成本的下降并

促进氢气储运、加氢环节成本的下降。

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