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训练56交通运输方式
下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图,完成1~2题。
1.适合航空运输的货物是()
A.①B.②C.③D.④
2.货物④最佳运输方式是()
A.公路B.铁路C.河运D.海运
2024年12月,中老铁路正式通车运营。中老铁路(下图)是一条连接我国昆明市与老挝万象市、设计平均时速160km的电气化客货混运铁路。读图,完成3~4题。
3.中老铁路按客货混运铁路设计建设,而未建设成为高铁,主要考虑的是()
A.经济欠发达,兼顾客运货运
B.公路较便利,无须客运专线
C.人口较稠密,客货运输量大
D.地震频发,高铁运行困难
4.中老铁路通车运营后将()
①带动老挝沿海港口的发展②促进湄公河流域协调开发③改善两国间综合运输模式
④改善沿线地区的生态环境
A.①②B.①③C.②③D.②④
在物流无人机领域,中国正从“追赶”走向“领跑”。物流无人机的发展方向是构建干线、支线和末端三级智能物流体系(见下图),目前在我国陕南、川西等地区试点了末端无人机送货服务。据此完成5~6题。
5.末端级物流无人机送货试点选择陕南、川西等地的可能原因是当地()
A.大气降水少,飞行限制少
B.地形起伏大,地面交通差
C.土地面积大,运送距离远
D.人口密度大,送货数量多
6.如果支线级物流无人机在我国陕南、川西等地区投入运营,受冲击最大的运输行业是()
A.公路运输 B.铁路运输
C.内河运输 D.信息通信
明末清初到20世纪初,中俄两国之间形成了一条历时200多年的“万里茶路”,起点在崇安(现福建省武夷山市),终点是现俄罗斯的恰克图,依靠畜力运输,茶商往往选择冬季出发,在春季融冰前返回。下图为“‘万里茶路’示意图”。据此完成7~8题。
7.“万里茶路”运输的茶最有可能是()
A.刚采摘的新茶 B.炒青后的茶叶
C.发酵、压实后的砖茶 D.揉捻后的茶叶
8.茶商选择冬季出发,春季融冰前返回主要是考虑()
A.其间气温较低,可跨越封冻河流
B.春季气温回升,避开沙尘暴天气
C.冬季晴天多,避开寒潮和暴雪天气
D.冬季牲畜膘肥体壮,运输能力强
9.(2025·江苏盐城市模拟)阅读图文材料,完成下列问题。(20分)
材料一阿姆斯特丹史基浦机场,是荷兰的一个国际机场。史基浦机场也是欧洲大陆上非常繁忙的机场。史基浦机场是到荷兰的第一站,是世界上地势最低的机场。机场设施完善,高效便捷,连续多年被评为“欧洲最佳机场”。荷兰政府从国家战略的高度对阿姆斯特丹的史基浦机场进行定位和规划,将其打造成一个具有多功能的综合性航空城。图1为荷兰交通和地理位置简图,图2为史基浦航空城功能区分布及交通图。
材料二史基浦机场航空城聚集了两千多家国际公司,形成了物流业、航空航天业、时装业、金融服务业、健康产业、信息技术与高科技、电子信息等众多产业。
(1)评价航空货物运输的特点。(8分)
(2)根据图2,描述住宅区的分布特点并分析原因。(4分)
(3)简述史基浦机场航空城聚集众多产业的优势条件。(8分)
1.C2.A[结合交通运输方式的特点,从图中可知货物①适合铁路运输;货物②适合水运;货物③适合航空运输;货物④适合公路运输。]
3.A4.C[第3题,高铁主要是客运,而图示铁路沿线经济欠发达,按客货混运铁路设计,可以兼顾客运货运,A正确;公路虽然便利,但是速度较慢,而且运量较小,不适合长距离运输,需要修建铁路,B错误;沿线地区人口虽然较稠密,但是经济欠发达,客货运输量小,C错误;我国高铁技术比较成熟,能适应各种地质条件,地震不是影响高铁修建的主要因素,D错误。第4题,老挝是内陆国,没有沿海港口,①错误;可以促进湄公河流域协调开发,②正确;客货混运铁路的修建可以改善两国间综合运输模式,③正确;有可能破坏沿线地区的生态环境,④错误。故选C。]
5.B6.A[第5题,陕南位于秦巴山区,川西地处青藏高原边缘,两区域地势起伏大,地面交通不便,适合无人机送货,B对;陕南和川西地区处于秦岭以南,年降水量大于800毫米,大气降水比较丰富,A错误;读图可知,末端级物流无人机送货的服务半径为10~
50千米,运送距离较短,C错;陕南和川西地区人口密度小,D错。故选B。第6题,根据图示和所学知识可知,支线级物流无人机载重量在200千克~2吨之间,服务半径在500千米以内,与其载重量以及服务范围最接近的交通运输方式是公路运输,而与公路运输相比,支线级物流无人机不受地形起伏的影响,因而受冲击最大的运输行业是公路运输,A对;铁路运输、内河运输运载量大,受支线级物流无人机的影响小,B、C错;支线级物流无人机在我
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