隧道中线高程调整设计.docx

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2024-12-13 发布于湖北
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隧道中线高程调整设计

摘要

隧道中线高程调整设计首先要对隧道的现状有所把握，所以要对已有隧道进行勘测，包括里程、高程、横断面等的测量方法。

对已有隧道进行勘测后，为了最大化经济效益，减少损失，需要对既有的隧道进行拟合，通过拟合出最相似的曲线来减少施工量。所以关键就在于利用已有数据进行线性拟合的方法。曲线可以采用的具体的方法主要有从拉格朗日插值法、样条插值法、分段插值法和最小二乘法。几种拟合方法各有优劣，本文认为最小二乘法最符合隧道的线性拟合。

高程的调整需要根据纵断面的设计方案来操作，纵断面的设计涉及到几种坡形的组合，也需要结合横断面的设计，总结论述了在纵断面设计

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