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2024年交通相关-乘务员考试-接触网作业车乘务员考试历年真题常考点试题带答案

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第1卷

一.单选题(共15题)

1.轨道车新轮出厂直径一般为（)mm

A.800

B.840

C.880

2.在夏季，接触网作业车通常使用()标号的柴油。

A.-20

B.-10

C.0

3.()是指同一转向架两车轴中心线之间的距离。

A.转向架距

B.车辆定距

C.全轴距

4.接触网作业车停车后启车，当风压低于()kpa时，GYK开启风压报警。

A.450

B.550

C.650

5.()用以指示蓄电池充电或放电及电流的强度。

A.电流表

B.磁电式仪表

C.电测压力表

6.轨道车(）将轮对和构架连接在一起，把轨道车的重量传给轮对

A.牵引拉杆装置

B.轴箱装置

C.牵引销

7.司机按压GYK[查询]键()秒以上，进入查询界面。

A.1

B.2

C.3

8.当机车信号由双黄灯、双黄灯闪、交流计数黄灯变为白灯时，控制作业车前方()m停车。

A.500

B.700

C.800

9.柴油机防冻液的更换周期为()年。

A.1

B.2

C.3

10.以下三种水，()较适合作为柴油机冷却水使用。

A.河水

B.井水

C.雪水

11.装在柴油机冷却系统回水管内的()，用以控制冷却水的温度。

A.风扇

B.水泵

C.节温器

12.轨道平车的主要运用参数有()、最大载重量、最高运行速度等。

A.传动形式

B.自重

C.装机功率

13.一体化机车信号机一般是双面()显示的色灯信号机，安装与驾驶操作台前，便于正、副司机嘹望。

A.四

B.六

C.八

14.为保证轨道车能够安全平稳运行，使用中，轨道车车轮磨损后，轮辋厚度不得小于（)mm

A.15

B.20

C.23

15.轨道车转向架构架与轴箱之间设置了静挠度较大的一系悬挂装置，主要包括轴箱弹簧、（）等

A.旁承

B.上拉杆

C.液压减振器

二.判断题(共8题)

1.接触网作业车轴箱编号为:车辆前端右侧为1、3、5、7等，前端左侧为2、4、6、8等。

2.接触网作业车作业平台的升降、回转的控制只能在其下部进行。

3.当接触网作业车多车连挂后，两车车钩中心水平线的高度差不得超过70mm。

4.在轨道车使用过程中，需要调整同一转向架左右旁承之间的间隙之和为3~6mm

5.GC-270型轨道车与JW-4型接触网作业车轴列式为1A-A1。

6.接触网作业车的型号由接触网作业车名称代号和主要参数等两部分组成。

7.列车运行监控记录装置是集机车信号、运行监控、自动停车、数据及语音记录为一体的综合性监控装置。

8.轨道车牵引拉杆装置中拐臂销，连接杆销以及销套的间隙不得大于1.5mm，否则需更换销或套

三.填空题(共3题)

1.轴列式为B的接触网作业车的两车轴.上的轮对均为()轮。

2.柴油机()系统的功能是维持柴油机运行的正常工作温度。

3.接触网作业车每()对车轴进行一次探伤检查。

四.问答题(共3题)

1.钢轨具有哪些主要作用?

2.试述车辆连挂时的作业过程及注意事项。

3.接触网作业车包括哪些类型的车辆?

第2卷

一.单选题(共15题)

1.柴油机活塞冲程等于曲轴回转半径的()。

A.一倍

B.两倍

C.四倍

2.PT燃油泵在怠速和最高转速之间由司机直接操纵()控制供油量。

A.调速器

B.切断阀

C.节流阀

3.接触网作业车监控装置的()安装在轮对轴端，直接测量轮对的转速。

A.光电速度传感器

B.信号感应器

C.风压传感器

4.轨道车转向架构架()底面焊接有轴箱测挡体

A.测梁

B.前端梁

C.后端梁

5.接触网作业车的方向以()方向来确定。

A.制动缸活塞杆推出

B.柴油机

C.运行

6.接触网作业车运行中，实施()制动时，必须迅速切断发动机的动力。

A.常用

B.紧急

C.保压

7.在PT燃油供给系统中，采用()输油泵。

A.活塞式

B.离心式

C.齿轮式

8.活塞在气缸中从上止点移到下止点所包容的容积称为()。

A.燃烧室容积

B.气缸总容积

C.工作容积

9.轨道车常采用（）来连接车体与转向架

A.牵引拉杆

B.球面心盘

C.旁承

10.蓄电池在寒冷地区使用时，应注意保温，电解液密度应()。

A.适当降低

B.不变

C.适当增加

11.轴列式为A-A的接触网作业车的()车轴的轮对为驱动轮。

A.第一、四

B.第二、三

C.四个

12.活塞在上止点时，活塞顶上部的气缸