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第二节近代旅游活动的发展与旅游业的开端
一、近代旅游活动产生和发展的历史背景
(一)工业的兴起和发展,使城市化进程迅速加快。
紧张的生活节奏和嘈杂的生活环境,使人们感到身心疲惫,他们渴望摆脱
城市生活的压力和束缚,回归自然,让疲惫的身心得到休憩、调整,从而使越来
越多的人产生了旅游的动机。
(二)产业革命发展了机器大工业,劳动生产率和经济效益大幅提高。
工业革命以前,往往只有地主和贵族才有金钱和时间从事非经济目的的消遣
旅游活动。新的资产阶级有足够的支付能力和闲暇时间从事旅游活动。工人阶级
通过长期不懈的努力,也获得了工资水平的逐步提高和享受带薪假期的权利,从
而使他们也有可能加入到旅游的行列之中。
(三)产业革命带动了交通工具的革新,使旅行活动更为便捷、快速
1796年詹姆斯.瓦特发明了蒸汽机,它的改进和应用,解决了当时交通运输
的动力问题,形成了陆路,水路运输方式——火车和汽船的运用。
詹姆斯·瓦特发明的蒸汽机
蒸汽火车的外观和功用与如今的各种火车相差不远,但是它是世界上第一代
的火车,是利用煤为动力,蒸汽机为核心的最初级最古老的火车。蒸汽火车通过
用煤烧水,使水变成蒸汽,从而推动活塞,使火车运行。
蒸汽火车
1807年,美国人罗伯特.富尔顿(“轮船之父”)发明了蒸汽轮船,成了内河
航行便利的交通工具。
1814年英国人乔治斯蒂芬森研制了一台蒸汽机车,能以每小时6000多米的
速度牵引8辆装的有煤的货车。
经过不断改进,1825年,他驾驶自己设计的机车,运载450名游客,以每
小时24千米的速度从达灵顿到斯托克顿。后来,各界人士请他修建利物浦至曼
彻斯特的铁路,64千米铁路修建后,曾举行一次机车比赛,他的新机车“火箭
号”,以时速58千米获胜。英国史蒂芬森父子1826年制造的蒸汽机车“火箭”
号。
蒸汽机技术在交通运输领域的运用,使人类有了火车和轮船这些机械动力的
运载工具。这些新式的交通工具不仅速度快、运载量大,而且其票价相对于旧式
的交通工具也显得更为低廉。这就大大的缩短了旅行过程中的时空距离,使得远
距离、大规模的人员流动成为可能。
二、世界近代旅游与旅游业
(一)世界近代旅游与旅游业概况
1.世界近代旅游活动的开展
18世纪开始的大规模自然观光旅游活动揭开了世界近代旅游的序幕。
卢俊、歌德、海涅等浪漫主义代表力倡“回归自然”,瑞士、阿尔卑斯山等
自然风光一时成为旅游胜地,越来越多的人把观赏壮丽的自然景色视为发展民族
文化的源泉。
1802年,伦敦有2万人乘帆船去马盖特高原观光旅游。
1830年,伦敦有10万人乘汽船去马盖特高原旅游。
1831—1836年,生物学家达尔文也完成了一次环球旅行,创立了伟大的进
化论学说。
1896年,英国和希腊分别兴办了近代第一届花样锦标赛和近代第一届奥运
会。
从20世纪初开始,世界近代旅游走向衰落。
先是第一次世界大战(1914—1918),后是全球性资本主义经济危机(1929
—1933),接着是第二次世界大战(1939—1945),人们忙于战争和恢复经济,已
无暇顾及旅游了。
2.世界近代旅游业的开端和发展
进入19世纪初,已有人利用火车做团体旅游。受此启发,1841年7月5日,
托马斯·库克包租了一列火车,组织了570人的团队从莱斯特出发到洛赫伯勒参
加在那里举行的禁酒大会。这次团体旅游与以往团火车旅游有很大不同,一是人
数众多,参加者来这各行各业;二是组织精心,托马斯库克自始至终随团照顾。
一般认为,这次活动标志着近代旅游业的开端。
1845年,托马斯·库克在英国的莱斯特正式创办了世界上第一家旅行社—
—托马斯·库克旅行社。
同年,托马斯·库克组织了350人从莱斯特出发,乘火车和轮船到苏格兰利
物浦旅游。这是人类历史上出于商业性目的的第一次真正意义上的团体消遣旅
游。
1851年,伦敦在水晶宫举行了第一届世界博览会,托马斯·库克组织了15
万多人去参观。
1855年,世界博览会在法国巴黎举行,库克又组织了50多万人前去参观。
这是世界上第一次组织的团体包价出国旅游。
1865年,托马斯·库克父子旅游公司成立。
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