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新能源汽车空调压缩机题库
1.永磁同步电动机定子与转子之间气隙的大小为机械条件所能允许达到的
最小值。（）
2.新能源纯电动车，由于空调系统采用电动压缩机功率为2.4kW，空调系
统制冷时消耗电量较大，所以行驶中急踩油门或油门到底时，需要瞬间短时断开
压缩机供电以保障行驶动力充足。（）
3.整车控制器（VCU）根据驾驶员意图发出各种指令，电机控制器响应并反
馈，实时调整驱动电机输出，以实现整车的怠速、前行、倒车、停车、能量回
收以及驻坡等功能。（）
4.整车控制器(VBU)供电电压是24V（）
5.新能源纯电动汽车空调属于低压系统，在检测维修时不存在高压安全风
险。（）
6.整车状态的获取：通过车速传感器、档位信号传感器等，采用不同的采样
周期，检测整车的运行状态（）
7.新能源电动车电机控制器检测到动力电机或电机控制器温度升高后，将该
信息通过CAN传递给VCU，接收到高温信息后VCU控制冷却电子水泵开始
运转进行强制散热。（）
8.整车分为两个工作模式：充电模式、行驶模式；VCU低压唤醒后，周期
执行整车模式的判断其中，充电模式优先于行驶模式。（）
9.器件的开关时间越短所需留有的死区时间越短。（）
10.永磁同步电动机的定子绕组通入单相交流电就会产生沿定子内圆旋转的
旋转磁场。（）
11.EU260车辆中的PEU主要由充电机、电机控制器、DC/DC、PTC控制
器组成。（）
12.ABS属于VBU整车控制器功能。（）
13.根据磁阻最小原理，也就是磁通总是沿磁阻最小的路径闭合，利用磁力
拉动转子旋转，于是永磁转子就会跟随定子产生的旋转磁场同步旋转。（）
14.IGBT两端反并联二极管VD的作用是使负载电流连续,是负载向直流侧
反馈能量的通道。（）
15.改变电压型三相桥式逆变电路各相开始导电的角度即改变IGBT导通的
顺序就可改变输出三相交流电的相序。（）
16.新能源电动车电机控制器检测到动力电机或电机控制器温度升高后，将
该信息通过CAN传递给VCU，根据温度高低程序不同由VCU控制电子扇进行
高低速运转来进行散热。（）
17.永磁同步电动机定子与转子之间气隙的大小为机械条件所能允许达到的
最大值。（）
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