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比亚迪汽车营销策略分析

第1章比亚迪汽车简介及汽车行业市场前景概况

1.1比亚迪汽车简介

比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,是一家香港

上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙和西安等地区建

有十大生产基地,总面积将近1,000万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、

印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过13万人。截止

2009年底,公司总资产额近350亿元人民币,净资产超过133亿元人民币。

2

比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。IT产品主要包括二次充电电池、液晶

显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。公司坚持不懈3

地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、

摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前,比亚迪作为全球领先的二

次充电电池制造商,IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业

务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。

2003年,比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司,组建比亚迪汽车,

进入汽车制造与销售领域,开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车

坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式,以“造世界水平的好车”为

产品目标,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车

产业。目前,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地,在整

车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完

善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心,拥有3000多人的汽车研发队伍,

每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线,

总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城,总产能将达到30万辆,并建

成第二研发中心,将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中

心,业已形成专业化、规模化的模具产业格局,为多个世界知名汽车品牌制造

整车模具。

2006年,比亚迪集团实现销售收入129亿元,同比增长101%;汽车产业取

得骄人业绩,主力车型F3实现销售63153辆,同比增长472%,实现销售收入近

50亿元。F3还实现出口5000余辆,产品覆盖16个国家和地区。

2007年以来,比亚迪F3月销连续突破万辆。从06年5月基本完成上市,

再到07年6月18日第10万辆下线,比亚迪F3仅仅用了14个月的时间就跨过

了中级轿车生存的第二门槛;而从07年6月到08年6月,比亚迪F3用12个

月的时间,再创造了产销10万辆的奇迹,为自主品牌之最,成为“速度之王”。

07年7月份,比亚迪另一款两厢中级轿车F3R在全国上市,以超凡动力、超级

安全、超酷外形作为主要卖点,掀起新的两厢车销售高潮。

2008年3月18日,比亚迪第一款中高级商务轿车F6全国上市,比亚迪汽

车作为自主品牌开始冲击中高级轿车市场。目前比亚迪汽车已有有F3、F6、F3R自动版、

F0、S8、DM双模电动汽车等至少6款车型投放市场,同时产能也已经

提升到80万辆,以满足国内市场需求。

2009年比亚迪汽车延续了以往的优秀市场表现实现了全年全线车型44万8

千辆的销售业绩。也因此获得了09年中国汽车行业的销售增长速度冠军。

1.2中国汽车行业市场前景分析

1.2.1当前中国汽车市场销售概况

2010年1月18日,中华人民共和国工业和信息化部发布了《2009年汽车

工业经济运行报告》。报告中显示,2009年,我国汽车全年产销量实现历史性

突破,位居全球首位,全年累计生产汽车达1379.10万辆,同比增加48.3%;销

售汽车1364.48万辆,同比增长46.2%。从2008年8月汽车销量的负增长,到

2009年在全球车市异军突起,中国汽车工业足以让世界刮目。相较我国2002年

汽车销售同比增长37%的历史最高记录高出近10个百分点。同时国内自主品牌

销售也有较大幅度提升。报告显示。2009年国内自主品牌乘用车销售达457.7

万辆,占乘用车销售市场的44.3%。

自2009年2月份中国汽车市场结束下滑势头,产销量逐步回升,从3月份

开始产销量月月超过百万辆,全年汽车产

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