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2022年环境影响评价工程师考试《环境影响评价技术方法》真题及详解【完整版】

一、单项选择题（共40题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1．某拟建风电场项目噪声环境影响评价中，保护目标处噪声现状监测值为45.0dB（A），预测值为48.0dB

（A），该风电场在声环境保护目标处的贡献值是（）dB（A）。

A．42.0

B．45.0

C．46.5

D．48.0

【答案】B

××

【解析】该风电场在声环境保护目标处的贡献值为：10lg（1048.00.1－1045.00.1）＝45.0[dB（A）]。

2．某拟建城市轨道交通项目，其地面段评价范围内声环境保护目标密集，且受两条城市道路影响，

若利用道路交通模型计算值作为声环境保护目标现状噪声值，则代表点计算值和实测值的差值最大允许为

（）dB。

A．3.0

B．3.5

C．4.0

D．4.5

【答案】A

【解析】当现状噪声声源复杂且声环境保护目标密集，在调查声环境质量现状时，可考虑采用现场监

测结合模型计算法。利用监测或调查得到的噪声源强及影响声传播的参数，采用各类噪声预测模型进行噪

声影响计算，将计算结果和监测结果进行比较验证，计算结果和监测结果在允许误差范围内（≤3.0dB）时，

可利用模型计算其他声环境保护目标的现状噪声值。

3．机场项目环境影响评价中，声环境保护目标与项目现状评价关系图的最小比例尺是（）。

A．1∶5000

B．1∶10000

C．1∶15000

D．1∶20000

【答案】B

【解析】机场项目声环境保护目标与项目关系图底图应采用近3年内空间分辨率不低于5m的卫星影

像或航拍图，声环境保护目标与项目关系图比例不应小于1∶10000。

4．某拟建四车道公路项目近期设计车流量为200辆/h，预测点距离道路中心线15m，该项目采用公

路交通运输噪声预测模型预测该点的距离衰减量为（）dB。

A．3.0

B．4.5

C．4.8

D．7.2

【答案】B

【解析】该项目近期设计车流量为200辆/h，其小时车流量小于300辆/h，ΔL＝15lg（7.5/r）＝15lg

距离

（7.5/15）＝－15lg2≈－15×0.3＝－4.5（dB），即距离衰减量为4.5dB。

5．拟建电厂风机房一侧墙面向外辐射噪声，其墙面长度×高度为12.2m×9.1m，墙面中心轴线上可以

用点声源预测模型进行预测的最小距离是（）m。

A．1.9

B．3.9

C．9.1

D．12.2

【答案】B

【解析】作为一个整体的长方形面声源（墙面）[长（b）＞高（a）]，中心轴线上预测点和面声源中

心距离r＞b/π时，该声源可近似为点声源，由此可知，预测的最小距离＝12.2/π≈3.9（m）。

6．某汽车厂冲压车间窗户长度×宽度为50m×2m，窗户对500Hz倍频带隔声量为24.0dB，车间内距

窗户1m处500Hz倍频带声压级为82.0dB，窗户向外辐射的500Hz倍频带声功率级是（）dB。

A．52.0

B．58.0

C．72.0

D．78.0

【答案】C

【解析】根据室内和室外声级差公式NR＝L－L＝TL＋6，可得L＝L－（TL＋6）＝82－（24＋6）＝

1221

52（dB），则窗户向外辐射的500Hz倍频带声功率级L＝L＋10lgS＝52＋10lg（50×2）＝72（dB）。