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线路工测试题(附答案)
一、单选题(共49题,每题1分,共49分)
1.凡未办理验交桥隧等设备,由()负责巡查养护,保证行车安全。
A、施工完成后24h自行交由设备管理单位
B、施工单位
C、设备管理单位
D、设备管理单位和施工单位共同负责
正确答案:B
2.无缝线路内部温度应力的大小与()有关。
A、轨温变化幅度
B、钢轨长度
C、气温
D、钢轨类型
正确答案:A
3.道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm,允许误差为()。
A、+3mm,-2mm
B、+3mm,-1mm
C、±3mm
D、±2mm
正确答案:B
4.营业线施工必须坚持()的原则,切实加强施工组织和施工期间的运输组织。
A、施工与安全相结合
B、运输与施工兼顾
C、运输与安全兼顾
D、安全第一
正确答案:B
5.道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在仅运行货车的线路上不得小于()。
A、1390mm
B、1394mm
C、1388mm
正确答案:C
6.加强防寒值班,值班汽车、轨道车和防断抢修车辆要()值班,随叫随到,随时出动。
A、夜间
B、白天
C、昼夜
D、晚上18点后
正确答案:C
7.较大事故的调查期限为()。
A、15日
B、10日
C、20日
D、7日
正确答案:C
8.()运输主要适宜于大宗货物的长途运输。
A、管道运输
B、公路和水路
C、铁路和公路
D、铁路和水路
正确答案:D
9.160km/h≥υmax>120km/h的线路,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过()时判为轻伤。
A、3mm
B、5mm
C、1mm
D、7mm
正确答案:A
10.在直线上顺坡的超高,无缓和曲线时不得大于()。
A、20mm
B、25mm
C、15mm
D、10mm
正确答案:B
11.维修作业(),并在车站办理相关登记手续
A、必须纳入月度施工计划
B、应利用列车间隔进行
C、应纳入施工天窗计划
D、应纳入维修天窗计划
正确答案:D
12.通话制度。此项制度由()牵头实施。
A、驻站联络员
B、现场防护员
C、安全员
D、作业负责人
正确答案:B
13.在地面()m以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。
A、2.0
B、3.0
C、2.5
D、1.5
正确答案:A
14.站线线路和道岔检查一般每()不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定。
A、1个月
B、6个月
C、3个月
正确答案:B
15.在冻害上涨时,要以冻害较高的一股为基准股,然后根据此股按照水平和轨距把另一股垫好、改好。
A、冻害较高
B、无冻害
C、冻害较低
正确答案:A
16.()不属于视觉信号基本颜色。
A、白色
B、绿色
C、红色
D、黄色
正确答案:A
17.车站对施工区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出()。
A、确报
B、警报
C、预报
D、预告
正确答案:C
18.采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在()小时内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。
A、48
B、12
C、36
D、24
正确答案:D
19.采用铝热焊时,插入短轨长度等于切除钢轨长度减去()预留焊缝值。
A、1倍
B、3倍
C、2倍
D、4倍
正确答案:C
20.一般B类以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,应当在()内通知相关单位,接受调查。
A、6小时
B、12小时
C、24小时
D、36小时
正确答案:B
21.铁路新建建设项目,凡正式办理验交手续的线路及设备,均应由()单位负责维修养护。
A、行车组织
B、设备管理
C、施工
D、建设
正确答案:B
22.警报信号为()。
A、一长一短声
B、一长三短声
C、三长一短声
D、连续短声
正确答案:B
23.()属于视觉信号。
A、号角
B、机车、轨道车的鸣笛声
C、信号灯
D、响墩发出的音响
正确答案:C
24.在日常轨温高于实际锁定轨温()℃的季节,不宜进行垫砟作业,以防胀跑道。
A、15
B、25
C、20
D、10
正确答案:C
25.垫砟作业每撬长度不得超过()轨枕,并随垫随填,夯实道床。
A、5根
B、8根
C、6根
D、7根
正确答案:C
26.警冲标,设在两会合线路线间距离为()m的中间。
A、2
B、5
C、3
D、4
正确答案:D
27.()不属于听觉信号。
A、信号灯
B、号角
C、机车、轨道车的鸣笛声
D、响墩发出的音响
正确答案:A
28.使用扣板正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲钢轨外侧应使用()。
A、扣板
B、加宽铁座
C、铁座
D、铁垫圈
正确答案:B
29.应积极推行工务、电务、供电等专业综合维修()
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