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汽车空调清洗方法大全

汽车空调工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀

阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管(或铝管)和高

压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同

的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程:

1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷

剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于

压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。

３、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装

置后体积变大，压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀

装置。

４、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸

点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程

中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩

机。

上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度

的目的。

汽车空调清洗方法

汽车空调清洗包括空调滤网的清洗、空调外循环的清洗、

空调内循环的清洗、散热器的清洗。

第一步:空调滤网的清洗

清洗前,我们必须找到空调滤的位置，大多空调滤清器都

位于手套箱内部,需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首

先打开手套箱,通过挤压手套箱两侧的塑料,便能把手套箱轻松移

出。移出手套箱后，我们便可以看到空调滤清器，它由一个塑料

支架承载着,通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉

出。取出的空调滤我们需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物,而

如果太脏的话，就建议直接更换了。空调滤的价格基本都在几十

元。建议车主选用带活性炭的空调滤，不过其价格较不带活性炭

的空调格仅高一些。吹掉了灰尘后，我们则需要在空调滤的双面

都喷上抑菌剂,然后放置于干净的地方,待做完内外循环的清洗后,

再装回空调滤即可。

第二步:清洗空调外循环

清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经

配有),然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：着车，关闭Ａ/

Ｃ开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟

左右。然后熄火,拆卸鼓风机或风机电阻,保证配备的专业喷管可

以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。清洗完空调蒸发器后,

我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火，再分别

从车内中控台4个空调出风口，将管子倒插进去进行清洗。这里

有车主可能会问,后面的空调出风口需要清洗吗,其实不用的，因

为空调管是相通的，所以只需清洗前面４个即可。

第三步:清洗空调内循环

内循环的清洗比较简单,不过也是要先着车，调好空调相关

按钮：关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温

度正常(24℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。用

产品盒垫住空调内循环杀菌除味剂，这里注意放后一点，使

产品产生的雾化效果才更好。再按下一次性自动喷头,并关紧车

门窗。大概3分钟自动喷完，最好是再焖5分钟左右后再打开车

门窗透气。这里还需注意，施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室

底下产品残留痕迹。

第四步:清洗空调散热器

清洗空调散热器比较简单,但需找准位置,基本在车头前部,

清洗时只需将散热器清洗剂均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失

后,用风枪吹干净即可,如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。

空调日常使用注意事项

其实,空调系统里边的这些霉菌、灰尘,都是日积月累积攒下

来的，如果在平时使用中多注意一下就能在很大程度上避免。

1、每次在使用空调之后,不要着急熄火，要先自然风运行3

－5分钟，使空调管路的温度回升，消除与外界的温差,从而保持

空调系统相对干燥。

2、长时间的阴雨天气对空调的影响也很大,最好在晴天后

及时打开自然风或者暖风吹干，避免发霉。

３、如果外界环境很恶劣的话最好不要打开外循环。

4、减少车内异味源头,比如,易变质的食物、烟头、焦点发

霉等，尤其内循环的时候味道会很怪。

5、注意香水的使用，最好不要使用酸性香水，比如柠檬味,

酸性香水散发后很容易在蒸发箱处产生霉变，可以选择使用中性

的、味道较淡的香水。