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- 2024-12-16 发布于山东
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君子忧道不忧贫。——孔丘
水泥搅拌桩施工方案
一、工程概况
1、工程地点及地质水文概况
宝安区松位于深圳市宝安区西北部,道路起于福永的福海大道,途径沙井、松
岗,终点与在建的公明北环相接,全长18.057km。该工程是连接深圳西部组团的重
要交通干道,即是深圳宝安国际机场、深圳西部综合港区(福永码头)向宝安区西、
北部辐射的黄金通道,也是联系福永、沙井、松岗、公明四个街道办最便捷的交通
纽带。
本工程所涉及深度范围内未见明显构造破碎带,基岩完整性好,场地稳定,适宜
建筑。主要不良地质为人工填土和淤泥及淤泥质土。
场地范围内第四系地层自上而下依次为第四系素填土、杂填土、人工填石、人
工填淤,第四系全新统海陆交互相淤泥、淤泥质粘土、淤泥质砂,第四系全新统冲洪
积粘土、粗砂,第四系上更新统冲洪积淤泥、粘土、中砂、砾砂,第四系晚中更新统
坡残积亚粘土,第四系中更新统残积亚粘土,侏罗系沉积砂岩、粉砂质泥岩以及震旦
系混合岩。
2、技术要求
水泥搅拌桩处理软基,桩径0.55m,搅拌桩中心间距1.2m按正方形布置。桩底
穿透软弱层,进去持力层不小于1m。采用四搅四喷工艺,42.5R普通硅酸盐水泥,水
泥掺入量每延米桩长≥65kg。
为保证水泥的用量,应按以下公式来控制浆液的喷出量:
q=π×D×r×a×v/4
sW
D—钻头直径(m)
3
r—土的重度(kN/m)
s
a—固化剂掺入比(%)
W
v—搅拌轴提升速度(m/min)
桩位允许偏差50mm,垂直度允许偏差1%,桩径、桩长不小于设计值。
在搅拌桩施工过程中,若碰到块石不能进行搅拌时,应按如下措施进行处理:
a、石埋深在1米内采用人工开挖清石;
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b、块石埋深在1—2米采用机械开挖清石;
C、块石埋深在大于3米的范围内采用注浆5—10分钟,若仍达不到设计要求应采用
在该桩周围进行补桩措施。
(1)工后沉降量:一般路段≤30cm、桥台背后≤10cm、箱涵≤20cm;工后沉
降差≤2‰;
(2)一般路段处理交工面承载力需≥120KPa;挡土墙交工面承载力需≥160KPa,
桥台过渡带交工面承载力要求需≥140KPa。
(3)箱涵交工面承载力要求需≥140KPa。
3、工程范围及工程量
根据地质勘察钻探资料,在K15+800~K17+520段底层含有较厚的淤泥质土,未
经处理不能作为路基持力层。设计采用Ф55cm的水泥搅拌桩进行处理,中心间距
1.2m,正方形布置,要求桩穿透淤泥层进入持力层不小于1m,处理工程量约
215826m;按钻探资料揭露的淤泥分布情况和厚度,设计进行了分段分区处理,共
17段,如下表:
序桩顶标高桩底标高设计桩长
起止桩号备注
号(m)(m)(m)
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