航天行业分析教材.pdfVIP

中国航空航天行业分析

一、航空航天行业基本概念

航空航天是人类开发大气层和宇宙空间时发生的活动

的总称。其中，航空指的是人或非人飞行器在大气层中

的航行活动，而航天指的是人或非人的航天器在大气层

外的宇宙空间中进行的航空活动。

一（）飞行器

飞行器是指在大气层内或大气层外空间（太空）飞行的

器械。飞行器分为3类：航空器、航天器、火箭和导弹。在

大气层内飞行的称为航空器，如气球、飞艇、飞机等。它们

靠空气的静浮力或空气相对运动产生的空气动力升空飞行。

在太空飞行的称为航天器，如人造地球卫星、人飞船、空

间探测器、航天飞机等。它们在运火箭的推动下获得必要

的速度进入太空，然后依靠惯性做与天体类似的轨道运动。

二（）民用航空

民用航空是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等

国家航空活动以外的航空活动。民用航空活动是航空活动的

一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界

限，用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活

动不同。

三（）军用航空

军用航空指用于军事目的的一切航空活动，主要包括作

战、侦察、运输、警戒、训练和联络救生等方面。军用航空

可以使用轻于空气的航空器，如气球和飞艇，也可以使用重

于空气的航空器，如飞机、直升机和滑翔机等。现代军用航

空活动主要依靠飞机和直升机。

（四）通用航空

通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外

的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑

业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监

测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。通

用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研

发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战

略性新兴产业体系。

二、中国民航发展现状及民航运输业市场现状分析

一（）我国民航发展现状

我国民航在近2年的发展可谓突飞猛进，90年代初期

民航实现旅客周转230.48亿人公里，开辟437条航线，其

中国内航线38条。而到201年，全民航旅客周转量翻了

30倍，实现旅客周转7270.7亿人公里，年复合增速达到1%。

总航线达到3142条，其中国内航线262条。全民航无论在

绝对量还是航线版图都实现了全面提升。

・总体旅客周转量：亿人公里I国内旅客周转房：亿人公里

8000

图1：1990年至2015年航空旅客周转量年均复合增速

15%

■国内航线条数।民航空航线条数

3500

3000

2500.I

2000I

©样枳楼被裨耕护护*

图2：国内航线由1990年的385增长到2652条

飞机和机场作为民航发展的基础，其数量和规模持续扩

大，1990年我国共有94个民航机场，425架运输飞机2014

年机场数量翻番，达到200个，民航运输飞机更是实现10

倍增长，达到4168架伴随着航空需求的高速增长，民航

运输和机场保障能力同步加强

■飞机期末架数飞机同比

450050%

4000