土方施工方案.docxVIP

2011年4月1日

秦皇岛民族路北延伸二期工程

土方工程施工方案

编制人：

审核人：

批准人：

编制单位：秦皇岛兴龙建设工程有限公司

目录

第一章工程概况 3

一、工程简介 3

二、编制依据 3

三、地质情况 3

四、地下水情况 4

五、施工管理目标 5

六、施工组织 5

第二章施工准备 5

一、技术准备 6

二、人员组织 6

三、机械设备 6

第三章现场清表及路基基底处理 7

一、表层土处理 7

二、路基基底碾压处理 7

三、路基及边坡范围内标高百格网测量 7

四、施工机械使用 7

第四章土方调配及处理 8

一、土方调配 8

二、土方外购 8

第五章土方施工方案 9

一、施工工艺 9

二、路基雨季施工措施 17

三、压实标准 18

四、保证措施 19

第一章工程概况

一、工程简介

秦皇岛民族路北延伸二期工程，土方施工方案包括102国道以南K2+300~高速以北K4+200全部道路、桥梁工程土方施工。其中工程包括：

102国道立交桥、石油管道桥、京沈高速公路立交桥基础施工前降土、台

背回填、主线道路及辅路土方施工。

二、编制依据

□.甲方提供的施工图纸；

□.地质勘察报告及现场实际勘察情况；

□.《公路桥涵施工技术规范》

【JTJ041-2000】

□.《公路工程技术标准》

【JTGB01-2003】

□.《城市道路工程施工与质量验收规范》

【CJJ1-2008】

□.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》

【CJJ2-2008】

□.《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》【DB13（J）53-2005】□.《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》【DB13（J）54-2005】□.总体施工组织设计及投标文件；

三、地质情况

根据地质勘察报告，地层自上而下依次为：素填土→强风化混合花岗岩→中风化混合花岗岩。地质状况分析如下：

第□层（时代成因Q4ml）：素土层。黄色～红褐色，稍湿，松散～稍密，主要由砂性土和粘性土为主，混有碎石，夹杂植物根茎，分部连续。第□1层（时代成因下伏太古代Ar）：强风化混合花岗岩。黄褐色，

中粗粒花岗结构，块状构造，主要由石英、长石、云母等矿物组成，结构部分破坏，风化裂隙很发育，岩芯采取率低小于10%，属软岩，岩体质量等级为□级。夹有石英岩脉和黄斑岩脉。其中，石英岩脉以零星脉状穿插于混合花岗岩中，脉体厚度大部分小于2.0m，其风化程度弱于混合花岗岩，岩芯呈碎块状，质地坚硬敲击有声；黄斑岩脉主要以似层状分布于场地南部，其风化程度强于混合花岗岩。

第□2层（时代成因下伏太古代Ar）：强风化角闪岩。暗灰色，细粒结构，块状构造，主要由角闪岩、云母等矿物组成，结构部分破坏，风化裂隙很发育，岩体破碎，岩芯采取率低小于20%，属软岩，岩体质量等级为□级。角闪岩多以岩墙或岩株状浸入混合花岗岩中，其风化程度略强于混合花岗岩，岩芯多呈碎块状。

第□1层（时代成因下伏太古代Ar）：中风化混合花岗岩。黄褐～灰白色，中粗粒花岗结构，块状构造，主要由长石、石英、黑云母等矿物组成，矿物成分基本未变化，结构部分破碎，钻探岩芯呈短柱状，锤击声脆，不易碎，有分化裂隙，多被石英脉充填，岩芯采取率50%左右，基本质量等级为□级。夹有伟晶岩脉、石英岩脉和黄斑岩脉。

第□2层（时代成因下伏太古代Ar）：中风化角闪岩。暗灰色，细粒结构，块状构造，主要由角闪石、云母等矿物组成，结构部分破坏，风化裂隙很发育，岩体破碎，岩芯采取率30～50%，岩体质量为□级。角闪岩多以岩墙或岩株状浸入混合花岗岩中，其风化程度强于混合花岗岩，岩芯多呈短柱状。

四、地下水情况

地下水埋藏条件及类型：本场地地下水主要为风化岩石中的空隙～裂隙水，主要赋存于岩石风化带中，主要含水层为□层和□层风化岩层，根据本地经验，混合花岗岩风化层渗透系数一般K=0.5m/d左右，属弱透水层。根据钻探所揭露风化带中节理裂隙发育，局部存在小型挤压式破碎带，但大部分裂隙均被充填，其透水性和富水性一般，多表现为各向异性，常呈带状和脉状分布。勘察期间各钻孔均见到地下水位，实测钻孔内稳定水位埋深14.76～25.33m。

五、施工管理目标

质量目标：优良

安全目标：杜绝重大伤亡、设备隐患、火灾事故，把各种安全隐患消除在萌芽状态。

文明施工目标：执行现场标准化管理，创一流文明现场。

工期目标：计划2011年4月18日开工，至2011年8月