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建筑垃圾运输安全管理要求

1范围

本文件规定了建筑垃圾车辆安全配置、企业安全生产管理、装卸运输安全管理、车辆安全运输监控、

车辆的检测与运维、人员安全管理、运输安全评价与改进。

本文件适用于XX市建筑垃圾运输管理。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款，其中，注日期引用文件，

仅注日期对应的版本适用于本文件。不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB21861机动车安全技术检验项目和方法

GA36中华人民共和国机动车号牌

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

建筑垃圾运输

是指包括工程渣土、工程泥浆、废弃混凝土、拆房和装修垃圾等建筑垃圾运输。

4车辆安全技术配置

4.1车辆总体要求

建筑垃圾运输车辆应列入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》内，满足国家和

XX市对安全、排放、噪声、油耗相关法规及标准要求；车辆的特征参数包括外廓尺寸、整备质量、智

能安全系统配置等应与产品公告、出厂合格证相符。

4.2车辆智能安全系统配置

4.2.1车辆配置的智能安全系统应具有卫星定位、移动网络接入、车辆行驶记录、车辆相关信号采集和

控制、右转弯限速和安全监测（BSD）、驾驶员状况监测（DSM）、车辆前部监测、自动紧急制动（AEBS）、

倒车监测、车箱监测、系统故障监测、车载排放诊断（OBD）、车载计重功能，通过车载终端与监控中心

传输与接收数据，所有车辆监测数据可被监控中心实时调取。

4.2.2右转弯限速和安全监测。车辆右转弯限速和安全监测装置应具有车辆右转弯停车、限速通过

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（10km/h以下）、自动探测识别车辆右侧行人或障碍物，监测发现车辆右转弯未停车、超速通过（10km/h

以上）及右转弯道路区域内有行人或障碍物时，发出警示音，并将事件发送监控中心。车辆右转弯安全

监测范围：纵向范围从车辆右侧第3轴至车辆保险杠前≥2m，宽度范围从车体右侧向外≥3m。

4.2.3车辆前部监测。车辆前部监测装置应具有监测车辆前下部盲区、监测前方道路状况、自动紧急制

动（AEBS）功能。自动探测车辆前部及前下部盲区人员和障碍物，发出警示音；自动紧急制动（AEBS）

装置根据危急程度采取降速或紧急制动措施。并将事件发送监控中心。前下部盲区监测范围：纵向范围

从车辆保险杠向前≥2m，宽度范围从车体左右向外≥1m。

4.2.4车辆倒车监测。车辆倒车监测装置应在倒车时显示车辆后方行人和障碍物，并发出警示音。

4.2.5驾驶员状态监测（DSM）。驾驶员状态监测装置应具备疲劳驾驶报警、分神驾驶报警、抽烟报警、

接打电话报警、驾驶员异常报警、DSM摄像头被遮或失效报警、双手脱离方向盘报警、不系安全带报警、

红外阻断型墨镜失效报警、驾驶员身份识别及主动拍照等功能，发现异常时发出警示音，并将事件上传

监控中心。

4.3车辆颜色及标识

4.3.1建筑垃圾车采用规定的标志颜色。

4.3.2建筑垃圾车驾驶室顶部安装LED显示屏，显示车速、车牌号码和运输企业名称。

4.3.3建筑垃圾车驾驶室两侧喷印运输企业名称。

4.3.4工程渣土车箱两侧及后箱门按GA36规定喷印放大的号牌号码。工程泥浆车罐体侧面和后部应标

明装载介质、满载总重（T）和罐体容积（m³）等信息。

5企业安全生产管理

5.1建筑垃圾运输企业应建立健全企业安全生产管理部门机构和配备齐全安全生产管理人员及明确工

作职责，确保企业制定的安全生产管理规章制度与工作流程、从业人员安全教育培训、交通安全管理成

效检查评估机制得到有效执行，切实履行企业交通安全主体责任。

5.2建筑垃圾运输企业主要负责人、安全生产管理人员和现场管理员必须具备与本企业所从事的建筑垃

圾运输经营活动相应的安全生产知识和管理能力，并通过安全考核合格。

5.3确保安全生产管理工作经费投入，建立落实企业安全生产管理学习教育培训、驾驶员入职和日常学

习教育机制，采用定期检查和不定期抽查、专项检查相结合的多种方式开展企业安全生产管理工作。

5.4定期召开企业安全生产管理例会，传达、布置和执行上级及监管单位工作要求，对监查发现提出的

问题督促企业责任部门与人员落实整改。

6装卸运输安全要求

6.1建筑垃圾运输车载物不得超过该车核定的载质量。

6.2建筑垃圾运输车辆应随车携带核准的建筑垃圾处置证，按核准的路线