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大型港口机械快速防风锚固的研究及创

新应用

摘要:港口作业机械具有外廓尺寸巨大、结构复杂、临海作业等特点,在发

生突起大风时,整机所承受的风载荷较大,极易造成设备被大风吹动沿轨道滑移

失控,甚至整机倾覆事故,造成巨大的人身伤亡和财产损失。突起大风往往发展

迅速,风速在几分钟之内可由几米每秒直线飙升至50米每秒以上,通用的港口

大型机械防风锚固方法自动化程度低,主要依靠人员配合反复进行跑车对位锚固

坑,然后再放置锚固器、铁楔,栓挂防风绳等,耗时较长,存在风险漏洞。通过

“港口堆取料机快速防风锚固的研究及创新应用”,提供了可借鉴、可复制的方

案,有效解决了这一难题,经测试可缩短防风时间40%,提高防风应急效率,减

少了司机在突发大风时的风险暴露,保障了港口大型机械的安全。

关键词:堆取料机;倾翻;防风锚固

0引言:

近年来,港口大型机械遭突起大风袭击造成严重伤亡事故和财产损失的事故

频发:2019年11月10日至11日夜,韩国釜山港码头的7台龙门起重机,在对

一艘集装箱船进行装卸作业时被强风推动撞击船舶,导致船舶甲板上的集装箱坠

地,7台起重机都受到了不同程度的损坏;2018年6月13日下午5时5分左右,

青岛港老港区八号码头45泊位,5台集装箱桥吊被突发瞬间大风吹倒,现场两名

工作人员受伤。因此,研究一种快速有效的港口大型机械的防风锚固方法迫在眉

睫。

1.港口堆取料机的作业特点及防风现状

港口堆取料机在不作业停用,以及接到防突起大风指令

时,需要立即做好防风锚固措施,以防止突发大风造成大机

滑移酿成事故。由于堆场长时间堆存铁矿石、煤炭等货物导

致轨道梁基础沉降、变形,大机对位锚固坑比较困难。目前大机跑车对位时,副

司机需要先在大机一侧查看锚固坑对位状况,若对位不正则用对讲机通知主司机

移动大机,直至对位准确。副司机再攀爬到大机另一侧重复指挥对位。在极端情

况下甚至反复多次才能精准对位锚固坑,增加了人员劳动强度和安全风险,防风

锚固时间长,安全隐患大,特别是遇到突发大风需要快速防风锚固时,人员在匆

忙中存在受伤风险。

1.快速防风锚固的设计思路

通过设计控制电路,改造变频器正反转控制

回路,安装接近开关、警报器等形成新的控制方法,使

大机在选择“防风锚固”模式后行走至锚固坑附近时

发出警报,并控制变频器停止使能自动停机,从而起

到自动对准锚固坑,提高防风锚固效率的作用。

(1)在堆取料机行走台车加装接近开关,锚固坑合适位置安装检测块。

(2)现场加装控制箱、警报器。

(3)对变频器控制回路进行改造,将接近开关控制的中间继电器信号接入行

走变频器的正反转控制回路中。

1.具体实施方案

(1)在大机行走变频器的向左、向右输入端子处各

并联一个选择开关,大机正常作业时该选择开关处于断

开状态,不影响大机作业行走。

(2)当需要防风锚固时,将大机前后行走手柄置于停止

位置,根据锚固坑在大机的前后方向,将某一方向的选择开

关置于接通状态,大机即可自行行走至锚固坑。

(3)当大机的接近开关靠近锚固坑上安装的铁质检测块时,接近开关接通继

电器的线圈回路。

(4)继电器串联于变频器行走控制回路中的常闭触点断开,大机行走停止,

同时警报器发出到位报警。

结语:

通过此快速防风锚固控制装置可缩短防风时间40%,提高防风应急效率,减

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