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单位内部认证铁路线路工考试(试卷编号151)
1.[单选题]()是铁路人的首要职责。
A)服务
B)安全
C)效益
答案:B
解析:
2.[单选题]曲线轨道对接接头相错量不得超过()。
A)20mm加里股钢轨缩短量的一半
B)20mm加里股钢轨缩短量
C)40mm加里股钢轨缩短量的一半
D)40mm加里股钢轨缩短量
答案:C
解析:
3.[单选题]一次起道或拨道量超过40mm,进行人工捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是
A)第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B)第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常
(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C)第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D)第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于
24h,其后正常
答案:D
解析:
4.[单选题]设a为接头轨枕间距,b为中部轨枕间距,c为接头与中部轨枕过渡间距,a、b、c的大小
关系是()。
A)a>b>c
B)b>c>a
C)c>b>a
D)a>c>b
答案:B
解析:
5.[单选题]高速铁路线路维修工作分为周期检修、()和临时补修。
A)线路大修
B)经常保养
C)综合维修
D)定期巡查
答案:B
解析:
6.[单选题]直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度
6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。
A)1350mm
B)1437mm
C)1450mm
D)1505mm
答案:C
解析:
7.[单选题]造成10人以上()人以下重伤的,为较大事故。
A)50
B)60
C)80
D)100
答案:A
解析:
8.[单选题]钢轨打磨后应及时清理()、钢轨表面上的打磨碎屑。
A)路肩上
B)路基边坡
C)轨道板
D)侧沟内
答案:C
解析:
9.[单选题]单线有人看守的道口应配备的响墩数量为(),缺损时应及时补充、修理或更换。
A)6个
B)8个
C)10个
D)12个
答案:A
解析:
10.[单选题]螺纹道钉硫磺锚固,硫磺纯度为()及以上。
A)85%
B)80%
C)90%
D)95%
答案:D
解析:
11.[单选题]进行线路拨道作业,当指挥者两手高举,食拇指张开作大圆弧状时,表示()。
A)拨接头
B)拨大腰
C)拨小腰
D)交叉拨动
答案:B
解析:
12.[单选题]预留轨缝计算时,最高、最低轨温差不大于85℃地区,在计算以后,可根据具体情况将
轨缝值减小()mm。
A)1~2
B)2~3
C)4~5
D)3~5
答案:A
解析:
13.[单选题]电气化铁路线路起道高度单股不得超过()。
A)30mm
B)40mm
C)50mm
D)60mm
答案:A
解析:
14.[单选题]高速道岔均为()道岔。
A)三开
B)双开
C)单开
D)菱形
答案:C
解析:
15.[单选题]10.9级接头螺栓的伸长率为()。
A)8%
B)12%
C)9%
D)15%
答案:C
解析:
16.[单选题]Vmax≤120km/h时,钢轨接头顶面或内侧错牙()应及时进行处理。
A)大于1mm
B)大于1.5mm
C)大于2.0mm
D)大于2.5mm
答案:C
解析:
17.[单选题]紧固直线上钢轨接头6孔螺栓,正确的操作是()。
A)先上紧最外侧两条螺栓,再上紧中间两条螺栓,剩下两条最后上紧
B)先上紧中间两条螺栓,再上紧最外侧两条螺栓,剩下两条最后上紧
C)先上紧中间两条螺栓,其余4条依次上紧
D)先上紧最外侧两条螺栓,再上紧次外两条螺栓,最后上紧中间两条螺栓
答案:A
解析:
18.[单选题]当轨下调高垫板厚度达到()mm时,可以进行垫砟起道作业。
A)6
B)8
C)10
D)12
答案:C
解析:
19.[单选题]降低钢轨内部温度应力的关键,在于如何控制()。
A)最高轨温
B)最低轨温
C)轨温变化幅度
D)中间轨温
答案:C
解析:
20.[单选题]弹条
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