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船舶与海洋工程导论
一、海洋环境
1.海风：
风级：无风、软风、轻风、微风、和风、劲风、强风、疾风、大风、烈风、狂风、
暴风、飓风
2.台风：
i.超强台风（SuperTY）：也即16级或以上。
ii.强台风（STY）：也即14-15级。
iii.台风（TY）：也即12-13级。
iv.强热带风暴（STS）：也即风力10-11级。
v.热带风暴（TS）：也即风力8-9级。
vi.热带低压（TD）：也即风力为6-7级。
3.浪成因：
海浪主要指表层海水受外力影响而发生的起伏现象
i.风引起的风浪，
ii.由日月吸引力的改变而产生的潮汐，
iii.由海底火山或地震活动而产生的地震波，
iv.由船的运动而引起的船波等。
4.海浪的分类；浪级：
i.分类:表面张力波、短周期重力波、重力波、长周期重力波、长周期波、潮汐
波
ii.浪级：无浪、微浪、小浪、轻浪、中浪、大浪、巨浪、狂狼、狂涛、怒涛
5.海流：
海流是海洋中的水团在天文、水文、气象等因素或重力作用下沿某一定方向稳定地
流动的现象。
海流在近海岸和接近海底处的表现和在开阔海洋上有很大的差别。世界上大洋表层
的海流环流形式，基本上取决于地球上的大气环流形式，并受海陆分布制约。
6.海流的分类
i.根据起因，由风引起的海流称为风海流或漂流，由温盐分布变化引起的称为热
盐环流，
ii.根据不同受力划分为地转流与惯性流等
iii.根据流动区域划分为陆架流，赤道流，东西边界流等
iv.根据与周围流经海水的温度差异划分为暖流与寒流等
7.潮汐
i.潮汐是海水在太阳、月球起潮力（或引潮力）的作用下形成的一种周期性涨落
运动。起潮力的大小与太阳、月球的质量成正比，而与太阳、月球至地心距离
的三次方成反比。
ii.月球起潮力为太阳的2.25倍。
iii.潮汐周期，涨潮，落潮，潮差。
iv.大洋中潮差不大，近陆海区潮差较大，但受地形的影响，潮差在各处不相同。
二、船舶工程
1.国防安全
i.海洋国土资源的争夺日趋激烈
ii.海上生命线的保护迫在眉睫
iii.我国石油进口量的80%通过马六甲海峡运输，马六甲海峡是我国海上石油生命
线
iv.台湾海峡安全局势
v.中日关系
vi.需要一支强大的拥有高科技装备的海上武装力量
2.船舶分类：
i.按用途：民用船舶；军用船舶
a)民用：运输船、工程船、渔业船、工作船和海洋开发船等
b)军用船舶：航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、快艇、核潜艇等
ii.按航行状态：排水型船舶、滑行艇、水翼艇、气垫船和地效应船
iii.按推进动力：非机动船舶、机动船舶
iv.按机舱部位：尾机型船、中机型船、中尾机型船等
v.按船主体数目：单体船、双体船、SWATH
vi.按推进器：螺旋桨型船、喷水推进船、吹气推进船，单桨船、双桨船和多桨船
vii.按照船体材料：钢船、铝合金船、木船、钢丝网水泥船、玻璃钢船、橡皮艇和
混合结构船
viii.按照主体连续甲板的层数：单甲板船、双甲板船和多甲板船。
3.运输船
i.按功能分类：
a)货船：杂货船、散货船、集装箱船、滚装船、载驳船、液货船（油船，液
化化学品船，液化气体船，冷藏船）
b)客船及客货船
c)驳船
d)渡船
ii.按生产制造分类：
a)主力船型：散货船、集装箱船、油船
b)高附加
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