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油轮一般防火措施

2.1一般原则

为了消除油轮火灾和爆炸的风险，必须避免火源和可燃气体在同

一地点同时共存

燃的大气环境。着两种因素并非总是能够一起排除的，因此，预

防措施旨在消除或控制这些因素之一。

像货油舱、泵房、有时，当油罐甲板上可能存在易燃气体时，那

么严格消除这些处所可能存在的火源是绝对必要的。

在生活区内的房间、厨房和其他地点难免有像电气设备、火柴、

打火机之类火源，尽量减少和控制此类火源始终是一种合法做法，而

避免易燃气体的进入则是绝对必要的。

在机炉舱，诸如锅炉操作的电气设备产生的火源是不可避免的，

因此最要紧的就是防止易燃气体进入这种舱室。挥发性货油通过舱壁

渗漏、管路混合或其他原因使燃料油受污染而带来额外的危险，因此，

应敦促油轮码头人员对燃油舱的可燃性进行例行检查。

在甲板工作间、物料间、船首楼、中楼、干货间等处所，由于合

理的设计和良好的操作习惯，易燃气体和火源都得到了有效控制，应

认识到燃油舱被挥发性油污染时，上述这些处所就带来额外的危险。

尽管惰性气体系统的安装和正确操作提供了安全措施，但并不因

此免除周密考虑本章规定的预防措施要求。

2.2吸烟和火焰

2.2.1海上控烟

油轮在海上期间，只应允许在船长指定的时间和处所吸烟。在确

定吸烟处所的位置时，4.8.2.条所列的标准必须予以考虑。在油罐甲

板或其他可能遇到液化石油气的地方，必须禁止吸烟。在港时限制吸

烟的附加规定见4.8节。

2.2.2.火柴和打火机

除在允许吸烟的处所外，禁止在上层建筑处所外部使用火柴和打

火机。火柴和打火机不得随身带出上述地点，不得将其带到油罐甲板

或其他可能遇到液化石油气的地方。

应使全体人员铭记随身携带火柴、特别是打火机的危险程度。船

上使用的火柴必须是安全的。

2.2.3火焰

在油箱甲板和任何其他可能存在油害的地方，必须禁止火焰。

2.2.4通知

禁止吸烟和禁止使用火焰的临时性的和永久性的通知，应显著地

公布在登船位置和生活区的出口处，在生活区内部，应显著地公布有

关限制吸烟的指示。

2.9厨房

有必要教育厨房员工安全使用厨房设备。未经批准和缺乏经验的

人员不许使用厨房设施。

火灾的常见原因是在厨房区域、未燃烧的燃油或沉淀的油脂积聚

在排烟管和厨房通风口的过滤器盖中。这些地方要常常检查，保证使

其经常保持清洁状态。用油、油脂煎炸的锅具应装有热敏电源断路器，

以防止意外失火。

厨房人员应接受应急灭火训练，厨房应配备合适的灭火器和灭火

毯。

有关香港厨房使用的其他限制，请参阅4.9节。

2.4便携式灯具和电气设备

2.4.1总结

所有便携式电气设备，包括灯具，必须经主管部门批准，并在投

入使用前仔细检查是否存在可能的缺陷。尤其注意保证绝缘完好和电

缆连接牢固，并在设备整个使用期间保持这种状态。还须特别注意，

防止软质电缆（移动使用的导线）遭受机械性损伤。

2.4.2连接软质电缆(移动使用导线)灯具和电气设备

货油舱和整个相邻期间必须满足以下要求：

·使用此类设备和电线的机舱内部或现场上部满足动火作业的安

全条件（见2.8节）；和

·所有相邻舱室也满足动火作业的安全条件，或者业经除气使烃

气体积含量少与2%并已惰化，或者安全充满了压舱水，或者这些条件

的任何组合（见2.8节）；和

·进入不符合动火作业安全条件或未按照上述要求脱气的其他舱

室，所有的各种油舱开口均已关闭可保持关闭；或者

·这种设备，包括所有移动的导线，是本质安全型的；或者

·这种设备被装在认可的防爆罩内部。任何认为认可型软质电缆，

都应格外坚固耐用、具有接地导体，并以批准的方式与防爆盖永久连

接。

此外，某些类型的设备仅允许在油箱甲板上使用。

上述要求不适合与信号灯、正确使用导航灯或经批准的电话的软

电缆。

2.4.3气动灯

虽然认可类型的气动灯可以使用于为除气的环境中，但为了避免

在其器具上储存静电,应遵照下列预防事项：

·供气系统应配备存水弯；和

·供气软管应为低电阻材料。

固定安装件应接地。

2.4.4手电筒、带灯具和电池电源的便携