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一种新型标准化机场货运容器的设计与应用

摘要：本文基于国内某机场货运站的工作现状，梳理了该机场货运站工作流程，分析了大宗散货数据。结合不同航空器存储舱位容积，针对机场货运站散货运输，设计了一种可简化货站工作流程、能实现快速配舱的新型标准化货运容器，为机场货运未来快速向自动化的发展提供设计基础和参考依据。

关键词：机场货运、货运容器、快速配舱、自动化

一、引言

机场作为城市航空运输的重要基础设施，是综合交通运输体系的重要组成部分。经过几十年的建设和发展，我国机场总量初具规模，机场密度逐渐加大，机场服务能力逐步提高，现代化程度不断增强。

根据《“十四五”民用航空发展规划》[1]，预计到2025年，民用运输机场数量达到270个以上，保障起降架次1700万架次，运输总周转量达到1750亿吨公里，旅客运输量9.3亿人次，货邮运输量950万吨。根据中国民航局发布的生产统计数据[2]，2023年完成货邮运输量1683.3万吨，比上年增长15.8%，恢复到2019年的98.4%。分航线看，国内航线完成货邮运输量967.7万吨，比上年增长30.6%，恢复到2019年的90.9%；国际航线完成715.6万吨，比上年增长0.5%，恢复到2019年的110.8%。可以看出，近年来我国航空货运行业正在快速复苏。

根据《全国民用运输基础布局规划》的发展目标[3]，2020年，运输机场数量达260个左右，北京新