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标线首件施工总结
交通标志首件施工总结
根据招标文件和指挥部、总监理办及驻地办的要求,每一分项工程批量生产前必须进行首件工程认可制,为了确保我合同段内的交通标线工程施工质量符合设计要求及技术标准。我部选择K4228+200~K4229+200段右幅为首件标线工程,其施工长度1000m,标线920m2,其路侧实线设计宽度为20cm,中间虚线(车道分界线)设计宽度为15cm,长度6m,间距9m。我部于2015年6月6日~7日对该标线首件工程进行了施工。
一、编制依据
现作标线首件制施工技术总结编制依据:
现作标线首件制施工技术总结编制依据:
1、《招标文件》、《投标文件》、《施工图设计文件》;
2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-1-2004
3、《公路交通安全设施施工技术规范》JTGF71-2006
4、《道路交通标志和标线》GB5768.1-3-2009
二、质量控制目标为验证本公司合同段内标线的合理性及其外观质量,对施工方法和施工工艺,进行了首道标线的施工,结合现场条件及施工准备情况,K4228+200
二、质量控制目标
为验证本公司合同段内标线的合理性及其外观质量,对施工方法和施工工艺,进行了首道标线的施工,结合现场条件及施工准备情况,K4228+200~K4229+200段右幅通过对首道标线施工,对其施工工艺、施工方法,质量控制点,施工机械和人员组合予以总结,对好的方法进行推广,不足之处改进提高,为后续标线施工提供参考和有益借鉴,本次标线首件制所总结确定的施工工艺,方法和质量安全控制要点等结论性控制成果将上报监理工程师批准后作为指导施工控制依据。
三、首道标线施工
3.1工程概况本合同段路线自真巴村(桩号:K4203+811.658),向西展线沿规划八一第四大桥附近跨越尼洋河,过河后与规划机场路平交,经杰麦村右转沿省道S306两侧展线,至八一第二大桥南桥头处,设八一互通与南粤大道相接,后经规划区边缘绕行某部队军事用地、营房背后,而后靠近S306,并沿S306两侧展线,设八一隧道至西藏大学农牧学院背后,沿武警支队后侧坡脚展线至规划中的八一第三大桥附近,设八一西互通与G318相接,后继续沿尼洋河南岸展线,经尼西村后基本沿尼洋河两岸迂回展线,经在建多步级电站、更张乡、百巴镇、巴河镇,至本合同段终点(桩号:K4281+000
3.1工程概况
本合同段白色热熔反光路面标线91138m2,振动标线3999m2,彩色防滑标线1500m2。
3.
3.2首件标线主要工程量
标线920m2,设计宽度为20cm,中间虚线(车道分界线)设计宽度为15cm,长度6m,间距9m。
3.3施工组织安排
根据业主和总监办、驻地办的指示,我部对首件制标线进行施工。为确保首件工程的质量,项目经理部提前2~3天对天气进行了解,确保在施工和组织上按照当天的最佳气温和时间对首件标线进行施工生产。首件工程取得成功,以便今后指导施工生产。
3.3.1标线施工组织结构图
标线首件施工组织框图
项目经理
项目经理
项目总工
现场质量负责人
工程部
质检部
材料员
质检员
安全员
3.3.2标线施工主要管理人员
本次标线施工人员10人,其中项目部技术管理人员2人,各种施工操作人员8人(施工放线工3、施划标线工3人、涂料加工2人)。
主要管理人员见下表:
杨学勇刘绪辉曾正虎朱洪阳
项目经理项目执行经理现场技术负责专职安全员
全面负责
全面负责施工生产调动技术交底、现场技术指挥
全面负责施工现场的安全协调管理
3.3.3职能分配表
项目经理:全面负责首件标线施工的组织管理,对施工班组下达指令;
项目执行经理:全面负责首件标线的安排、布置、全面负责调动机械设备、人员,负责与上层联系和协调;
现场技术负责:对首件的施工班组进行技术义底,指导工人熟悉设计图纸,按照技术规范和设计图纸进行施工;
专职安全员:全面负责现场的安全管理及指挥,负责现场的标志标牌设置,督促操作人员按照规章作业;
3.3.4机械及机具配备
标线水线车1台、手推式热熔划线机1台、机械式双缸热熔斧1台,手推式喷机1台,路面清扫机1台;
3.4首道标线施工记录
3.4.1施工天气:晴;气温(14℃-27℃)
3.4.2行车道分界线干膜厚度2.5mm±0.2mm。涂料中混合总重18~25%的玻璃微珠,在喷涂时表面还需均匀撒布0.3~0.34Kg/㎡的玻璃微珠,超高路段内侧和正常路段外侧的车行道边缘线及道路中央的实线车行道分界线,每隔15m断开5cm的缺口以利于道路排水。
3.5各工序作业时间统计:
①.用乳胶材料和水线车同时放出车道边缘线以及车
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