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影响船舶航行安全的因素(最新

版)

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activitiesarestoppedtorectifyandeliminatedangerousfactors.

（安全管理）

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影响船舶航行安全的因素(最新版)

导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产

势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产

时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。安全第一

的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。

船舶安全一直是航运界非常关注的问题,长期以来,世界各海运国

家在船舶安全方面做了大量工作。然而，随着近年来航运业的快速发

展，全球范围内的船舶碰撞、搁浅、火灾、爆炸、污染等事故屡屡发

生,并造成了严重后果。综合分析这些事故，可以发现，影响船舶航行

安全的因素主要有人为因素、船舶因素和环境因素三方面。

1.人为因素

人为因素主要是船员的误操作、责任心不强或人员素质不高等造

成的事故。IMO在ISM规则中指出，海上事故的发生约有80%是由于人

为因素引起的。因此，研究人为因素，客观分析航运中人员操作行为

的风险并采取相应预防措施显得至关重要。

笔者认为，人为因素主要表现为人的心理、生理、行为能力等方

面存在缺陷或问题，导致事故的发生成为可能。当驾驶员在船舶航行

中处于不良的心理状态，如紧张、激动、孤独，就很容易造成感知错

误，继而错误判断，再就是操作失误。生理因素主要包括船员身体健

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康程度和疲劳两方面。船舶长期在海上航行，船员不仅要能够长时间

持续工作，还要承受不同航区气候的变化。因此，船员的身体健康与

否会对船舶航行安全构成直接影响。同时，驾驶员的大脑疲劳在生理

上表现为感觉迟钝，动作不准确且灵敏性降低，在心理上表现为注意

力不集中，思维迟缓，反应慢，心情烦躁等，因此,疲劳会使不安全行

为增加，船舶操纵质量下降，避碰反应速度变慢，导致船舶安全事故

或潜在安全事故增加。

人的行为能力则较集中地体现在船员的专业技能上，它不仅与船

员的知识有关，而且与经验、工作岗位和语言能力有关。如对航路不

熟悉，错误使用仪器等，容易给航行带来潜在危险。随着船舶本身导

航仪器以及通讯方式、通讯工具的不断复杂化，航运业对航海人员知

识要求越来越高。而且，船员需要理解避碰规则等法规。很多海难事

故的发生仅仅是因为船员对避碰规则的不理解造成的。驾驶员还必需

具备一定的航行经验。STCW公约对船员发证时要求必需具备一定的海

上服务资历。

2.船舶因素

船舶因素包括船舶本身和船舶管理两方面。船舶质量、船舶适航

是船舶安全航行的前提。当然，船舶自身因素还包括机舱各种消防和

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