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第1讲自然条件对城市及交通线路的影响全球气候变更对人类活动的影响
考纲
考点
学问细化
实力要求
应用实践
地表形态对聚落及交通线路分布的影响;全球气候变更对人类活动的影响
自然条件对城市的影响
地形对城市形成和发展的影响
能够分析城市的选址、布局及空间结构的成因
分析聚落选址的影响因素
气候对城市区位的影响
分析城市内部结构的成因
河流对城市区位的影响
分析河流对城市发展的影响
地表形态对交通运输的影响
地形对交通运输走向的影响
能够分析交通线的区位因素
结合区域图等分析交通线的走向
地形对商业网点分布的影响
商业网点差异区位分析
结合区域图,分析商业网点的差异的表现及缘由
全球气候变更及影响
全球气候变更的表现及特点
考古中的古地理环境探讨
气候变暖的缘由
能结合大气受热过程原理分析
分析环境变迁的主要表现,探究气候变更的影响
气候变暖的影响及应对策略
建立正确的学问因果链条
(对应学生用书第107页)
一、自然条件对城市的影响
1.地形对城市形成和发展的影响
(1)平原是城市建设志向的地形。
(2)山区的城市分布在河谷两岸较平坦的区域。
(3)热带地区的城市主要分布在高原上。
2.气候对城市的影响
(1)主要影响因素:气温、降水。
(2)影响
①区位选择:中低纬度地带(气温)、沿海地区(降水)。
②内部结构和布局:风向和风速对城市用地的影响。
3.水对城市的影响
(1)意义
一是可作为重要的交通通道;二是能满意城市生活用水和生产用水的须要。
(2)影响
①城市选址:多形成于有优良港湾的海岸地区、大河入海口、河流汇合处、水陆交通转运点、水运起点及湖岸地区。
②城市形态:河流两岸的城市往往呈带状或组团状。
4.矿产对城市的影响
矿产资源的分布、隐藏量和开采水平影响许多矿业城市的形成、发展规模及发展前景。
二、地表形态对交通运输的影响
山区交通建设的一般原则
缘由
方式
首选马路,其次是铁路
①山地地区修建交通运输线的成本高、难度大;②建立马路的成本、技术难度较铁路小
线路
选址
及走
向
①选择地势相对和缓的山间盆地和河谷地带;②线路尽量与等高线平行,多呈“之”字状;③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾难多发地段;④选择相宜的过河点;⑤尽量选择两点间最近距离,经过各级居民点;⑥避开占用耕地、避开农田水利设施;⑦避开沼泽
充分考虑地形确定路途的走向。缘由:①尽量节约建设成本;②降低技术难度;③工程施工要平安;④降低运营成本和提高运营平安性
线
网
密
度
山地、丘陵地区密度较小,山区河谷地带密度较大
山区河谷地带,便利人们的出行,吸引较多的客货流,从而提高营运量,增加经济效益,因此线网密度大
三、全球气候变更及影响
1.气候变更的主要表现
不同时间尺度的冷温煦干湿变更。
2.不同时间尺度的气候变更
时间尺度
时间
特点
地质历史时期
距今1万年前
时间跨度最大,变更周期最长
历史时期
距今1万年以来
全球气温变更呈波动上升趋势
近代
近百年气象观测记录时期
全球平均气温呈上升趋势
[特殊提示]
全球气温上升,是就全球平均状况而言的,并非表明地球上每一地区气温都在上升。
3.全球气候变更的可能影响
(1)引起海平面上升:变更海岸线,海拔较低的沿海地区将面临被沉没的危急。
(2)影响农业生产
(3)影响水循环
一、综合思维——推断正误
1.自然条件对聚落选址起确定作用。 (×)
2.社会经济因素最终确定交通线走向。 (√)
3.气候变更就是指气候变暖。 (×)
4.全球气候变暖有百害而无一利。 (×)
二、地理实践力——读图填空
1.读近100多年来全球气温柔大气中CO2含量变更示意图,回答问题。
(1)特点:气温有波动,总趋势在变暖。图中A曲线是近100多年来全球气温的变更。
(2)主要缘由:大气中CO2等温室气体浓度的增加。图中B曲线是近100多年来全球大气中CO2含量的变更。
(3)升温原理:CO2能够汲取地面长波辐射,使气温上升。
三、区域认知——趣味思索
1.被称为“人间天堂”的印度洋上的马尔代夫的国民都在忧心其将来能去哪儿,你知道其中的缘由吗?
[提示]随着气候变暖的加剧,海平面不断上升,岛国马尔代夫在不久的将来可能会被海水沉没,从而使马尔代夫人失去家园。
2.被称为“天路”的青藏铁路在其修建过程中须要克服的主要障碍是什么?
[提示]须要克服多年冻土、高寒缺氧、生态环境脆弱三大障碍。
(对应学生用书第109页)
eq\a\vs4\al(自然条件对城市的影响)
eq\a\vs4\al([例1])四川茂县位于岷江上游中段的高山峡谷区?,如图示意茂县乡村聚落沿岷江干流的分布特征?。
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