17春西南交《城市轨道交通总体与转向架》在线作业2 .pdfVIP

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17春西南交《城市轨道交通总体与转向架》在线作业2

17春西南交《城市轨道交通总体与转向架》在线作业2

一、单选题(共20道试题,共40分。)

1.重庆市跨座式单轨交通车辆供电电压为()。

A.DC1500

B.DC1000V

C.DC750V

D.DC500V

正确答案:

2.DK3型地铁二系簧横向距离为()。

A.1940mm

B.1880mm

C.1850mm

D.870mm

正确答案:

3.()表征轮轨间黏着状态好坏的一个系数。

A.牵引力定律

B.黏着定律

C.黏着系数

D.牵引力的限制

正确答案:

4.高运量地铁车辆的基本车型为A型车,其中A型车的车辆基本

宽度为()mm。

A.3000

B.2800

C.2600

D.2400

正确答案:

5.以下不是柴田式密接车钩的具体工作过程的是()。

A.连挂准备

B.连挂过程

C.解钩过程

D.锁闭

正确答案:

6.当车辆受拉时,车钩作用力的传递过程为()。

A.车钩—前从板—缓冲器—后从板—后从板座—牵引梁

B.车钩-钩尾框—后从板—缓冲器—前从板—前从板座—

牵引梁

C.车钩—后从板座—牵引梁—前从板—缓冲器—后从板

D.车钩-钩尾框—前从板—前从板座—牵引梁—后从板—

缓冲器

7.车辆供电额定电压为()。

A.DC2000V

B.DC1500V

C.DC1000V

D.DC500V

正确答案:

8.通常单向高峰小时最大断面客流量在()万人次可采用轻轨交通。

A.0.6~1

B.1~3

C.3~5

D.5~7

正确答案:

9.轮对空心轴架悬式驱动机构的缺点有()。

A.轴向纵向垂向刚度小

B.结构较简单,维修简单

C.连杆结构所产生的离心力会使车轮载荷不稳定

D.具有足够的径向空间扭转刚度

正确答案:

10.以下不是单轨系统跨坐式和悬挂式独轨交通共同特点的是()。

A.建设工期长,施工复杂,造价较高

B.占用地少

C.运量不大

D.适应城市环境、地形复杂的要求。

正确答案:

11.以下不属于滚动轴承轴箱的是()。

A.球面滚动轴承

B.滑动轴承轴箱

C.圆柱滚动轴承

D.圆锥滚动轴承

正确答案:

12.以下为磨耗形踏面缺点的是()。

A.在同样的接触应力下,容许更高轴高。

B.延长镟轮公里数,并减少镟轮时的车削量。

C.等效斜度大,导致蛇形稳定性差。

D.减少了曲线上的轮缘磨耗。

正确答案:

13.()的主要作用是控制向逆变器回路供给电源。

A.滤波电容

B.主开关

C.滤波电抗器

D.断流器

正确答案:

14.()抑制从高压电源流入的电流脉动成分并设定值以限制特定频

率的电流。

B.制动电阻器

C.断流器

D.制动斩波回路

正确答案:

15.以下城市轨道交通系统为导向轮导向的是()。

A.单轨

B.轻轨

C.地铁

D.有轨电车

正确答案:

16.地铁车辆规定的紧急制动距离一般为()m。

A.50

B.100

C.150

D.180

正确答案:

17.()是指约束轮对轴箱与构架之间相对运动的机构。

A.轮对

B.轴箱定位装置

C.一系悬

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