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《车载激光雷达典型光学器件可靠性要求及检测方法》征求意见稿
编制说明文件
一、工作简况
1.任务来源
车载激光雷达是实现L3及以上级别自动驾驶的关键传感器,其可靠性受光学元器件控
制,直接影响行车安全,本项目基于车载激光雷达特性及汽车行驶环境要求,开展激光雷达
典型光学器件可靠性标准制定,本项目起草的标准规定了车载激光雷达典型光学器件可靠性
的定义、要求、测试条件、试验方法、检验规则。该标准提出的测试方法,能够引领光学器
件行业的发展水平,为激光雷达企业、光学器件企业、检测认证机构及科研机构,提供指导
和参考,对行业的发展具有促进作用。
本项目由协会北斗应用专业委员会(专业委员会/部门/分支机构等)组织相关业内专家
9名,与2022年10月12日,在线上召开了立项评审会议。评审结果认定同意“车载激光雷
达典型光学器件可靠性要求及检测方法”标准立项。标准的主要起草单位是“宁波舜宇车载光
学科技有限公司”
2.编制背景与意义
得益于近年来汽车自动驾驶系统的高速发展,车载激光雷达系统在汽车上得到越来越广
泛的应用,车载激光雷达典型光学器件的可靠性与驾驶安全密切相关,尤其是高温、低温以
及震动等恶劣的使用环境,给车载激光雷达典型光学器件的可靠性提出了新的、严峻的考验。
但我国车载激光雷达标准缺乏相应的独立研究工作,检测技术有待完善和提高。针对该现状,
我司根据车载激光雷达光学产品的特点,开展车载激光雷达光学器件的检测评估方法与关键
技术研究,制定相应标准,以解决制约我国车载激光雷达光学产品技术发展的关键检测技术,
为我国车载激光雷达产品提供技术支持。
本项目研究的技术标准及检测方法,将促进激光雷达产品技术的进步,规范行业检测方
法及评判标准,具有巨大的经济价值和广阔的应用前景。该项目完成后,将完善我国车载激
光雷达光学器件可靠性的标准,建立完整的检验方法及规范,增强我国车载激光雷达的标准
研究及检测技术能力,使我国在车载激光雷达光学产品的标准研究及检测能力处国际领先地
位。
3.主要工作过程
在本标准的研究制定工作过程中,与行业专家进行了多次研讨并开展调研和试验验证工
作,得到了相关激光雷达光学器件厂商,整机厂商,车辆企业,检测机构等多单位的支持,
取得了大量具有建设性的意见和建议,保证了本标准的制定质量。主要工作过程见下表
主要工作过程
4.主要起草单位及任务分工
该标准文件主要起草单位及主要起草人
主要起草单位:宁波舜宇车载光学技术有限公司
标准参与起草单位:
上海工程技术大学,长春理工大学,北醒(北京)光子科技有限公司,上海华为技术有
限公司,镭神智能系统有限公司,深圳市速腾聚创科技有限公司,信阳舜宇光学有限公司,
常州星宇车灯股份有限公司,广电计量检测集团股份有限公司,武汉光迅科技股份有限公司,
上海蓝菲光学仪器有限公司,锐驰智光(苏州)科技有限公司,北京万集科技股份有限公司,
禾赛科技股份有限公司,览沃科技有限公司,南德认证检测(中国)有限公司上海分公司,
图达通智能科技(苏州)有限公司,通标标准技术服务有限公司(SGS)。各单位任务分工见
表
主要起草单位任务分工
二、标准编制原则和主要内容
1.标准编制原则
在标准修订过程中,标准起草小组以市场需求为导向,以贯彻相关法律法规和强制性国
家标准为原则,为提高产品技术水平,促进行业健康有序发展。
2.标准主要内容
本标准规定了车载激光雷达典型光学器件可靠性的术语定义、技术要求、测试条件、试
验方法、检验规则等。
本标准适用于车载激光雷达用的收发镜头、旋转棱镜、视窗等车载激光雷达典型光学器
件,其他激光雷达使用的光学器件,也可参照此标准。
3.标准基础内容
(1)本标准文件规定了车载激光雷达典型光学器件可靠性的定义、要求、测试条件、试
验方法、检验规则等
(2)规范性引用文件
GB/T14950-2009摄影测量与遥感术语
GB/T15313-2008激光术语
GB/T1185—2006光学零件表面疵病
GB/T2828.1—2012计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检
验抽样计划
GB/T2829—200
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