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汽车变速器设计

武汉理工大学

本科毕业设计（论文）

题目：汽车变速器的设计

姓名：

专业：交通运输

学号：

指导教师：

武汉理工大学机械工程学院

二0一三年五月

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汽车变速器设计

摘要

变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。其设计任务是设计一台用

于微型商用车上的手动变速器。采用中间轴式变速器设计方案，其有两个

突出优点：一是其直接挡传动效率高，磨损及噪声小；二是在齿轮中心距

较小的情况下任然可以获得较大的一档传动比。

设计中根据汽车的外形、轮距、轴距、车辆重量、满载重量以及最高

车速等参数结合该汽车的发动机型号可以得出发动机的最大功率、最大扭

矩、排量等重要参数，再结合某些轿车的基本参数选择适当的主减速比。

根据上述参数，再结合汽车设计、汽车理论、机械设计等相关知识，计算

出相关的变速器参数并论证设计的合理性。

设计中给出了机械式变速器设计方案，经过严谨设计过程完成了一款

手动变速器设计，并经过校验和catia有限元优化，证明设计的变速器能

够符合现实功用要求，设计方案具有比较强的可借鉴性。

关键词:汽车工程;变速器;设计;手动

（想要装配图与零件图请联系qq：994166684让

你的毕业轻松设计过关）

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汽车变速器设计

Abstract

Gearboxistheonemaincomponentofthevehicletransmission.Theduty

countershaft-typetransmissiongearbox.Thistransmissionhastwoprominent

biggergearratioofthefirstgearwhenthecenterdistanceinsmaller.

weightaswellasthehighestspeedandsoon,uniontheenginemodelwecan

obtaintheimportantparametersofthemaxpower,themaxtorque,the

choosethesuitablefinaldriveratio.Accordingtotheaboveparameters,

combiningtheknowledgeofautomobiledesign,automobiletheory,machine

therationalityofthedesign.

Thedesigngivesaplanofthemechanicalgearboxandachievesakindof

mechanicalgearboxafterrigorousdesign.Thedesignhaspassedcalibrationand

Finiteelementoptimization.Ithasprovedtobefitforfunctionandusefor

referenceperfectly.

KeyWords:Automotiveengineering;Transmission;Design;Manual

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