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超长管棚技术在地铁工程中的应用
王忠华1罗海波2
〔1深圳市地铁集团深圳518026；2中铁十八局集团深圳518023〕
摘要：当前许多国内城市都在进行地铁工程建设，地铁工程的地下土建工程的施工方法主要有传统的明挖法、矿山法、和新近开展的盾构法。本文通过对深圳地铁二期1号线工程深圳大学站下穿深南大道的主出入口通道，超浅埋暗挖法隧道采用80米超长管棚施工，就有关设计和施工的技术参数、主要施工工艺与流程等关键施工技术的实施，确保了地面沉降控制在标准要求内，保证了深南大道及地下管线的平安。
关键词：超长管棚；地铁；应用；
Wangzhonghua1luohaibo2
(1ShenzhenMetroGroupCO.,LTDShenzhen518026；2ChinaRailwayConstruction18thBureauGroupCO.,LTDTianjin518023〕
Abstract：NowadaysinChina,therearegreatnumberofundergroundsubwaysystemsarebeingconstructed.Themainengineeringconstructionmethodsused?aretraditionalopenexcavation,miningandtherecentdevelopedsheildboringmethod.However,Thisarticlestudiestheundergroundexcavation?withshallowcoverandsuperlongpipe-roofingmethodsusedfortheconstructionofthepedestrianwalk-wayunderShenNanRoad,themaincitystreet,attheSZUniversityStopoftheRailOneofthe2ndPhaseconstruction.Itgives?thoroughanalysisonthetechnicaldata,themainengineeringmethodsandprocessoftheconstruction?withtheconclusionon?thefactors?that?ensuurethegroundsettingcontrolwithintheundergoundengineeringrugulationrequirements?aswelashowthesemethods?protectthedailyoperationoftheShenNan?street?andthesafetyofallcityundergroundpower,water,tele-communicationsystemswhilethesecontructionisundergoing.
Keywords：superlongpipe-roofing；subway；engineering
工程概况及背景
1.1工程概况
地铁1号线续建工程深大站1号出入口主通道暗挖段位于科技园深南大道地下5.441m处，呈南北向横穿深南大道，全长80m，通道暗挖段断面尺寸为8.3m×6.84m马蹄形。
工程特点：
、过深南大道通道施工主要穿越地层为砾砂层，地表普遍分布有素填土，砾砂层土自稳性能差，隧道属超浅埋隧道，平安风险大，深南大道是深圳市主要交通枢纽，夜间偶有非法重型载重汽车通过，其动荷载影响范围深达隧道范围内，对隧道施工平安造成威胁。
、政治意义重大，社会影响范围广，假设因施工影响深南路正常通行或意外中断通行，后果将不堪设想，影响地铁工程建设正面形象，社会负面影响巨大。
、隧道开挖段地下管线很多，电力、电信、雨水、上水、污水、燃气、路灯等地下管线管道大多平行于深南大道，隧道将在管线下面呈90°角穿过，其中有两条Φ500污水管，两个1.2m×1m雨水箱涵距离隧道开挖面极近，最近的只有0.57m，如果在开挖中一但地面沉降过大，将不可防止地要涉及地下管线。
根据现场实测管道实际埋深与给排水市政管网图纸标高不符，实际埋设标高较图纸标上下，因使用年限较长，污水管和雨水箱涵有沉降和渗漏现象。
1.2工程地质情况
、工程地质：
本区间隧道主要穿越砾砂层。覆土主要为回填
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