增加地质探孔报告.pdf

大连市地铁202202标段

关于香工街站需补充地质勘察的报告

大连市地铁工程指挥部：

我单位施工的大连市地铁202标段香工街站地质情况复杂，在车

站主体施工过程中发生地质突变造成坍塌。为进一步掌握此段地质情

况，制定合理可靠的施工方案，确保施工安全。我单位申请在香工街

站补充地质勘察，以指导施工。（共4个孔，具体位置见附图）

一、补充地质勘探原因

①因变更后车站向小里程方向移动15m，原设计中心里程为

DK13+948.541，变更后的中心里程为DK13+933.461，需补勘。

②因地质突变发生坍塌后，我部委托大连理工现代工程检测有

限公司，在DK13+853处进行地质雷达超前探测，报告显示掌子面前

方地质条件复杂，易产生涌水、涌泥；

③我单位在施工A382-1#桥桩隔离桩时，在钻孔过程中8～15m15m

深遇杂填土、溶洞等难以成孔，预计杂填土层厚度8～12m。

二、补充地质勘探的具体里程计坐标如下

序号坐标（X）坐标（Y）特征点说明

①4310879.13837164.481主体左线左洞掌子面前5m，距左侧拱脚2.5m。

②4310863.53637170.267主体左线右洞掌子面前20m，距右侧拱脚2.0m。

③4310861.04537139.241主体右线马头门前10m，距右侧拱脚3.0m。

④4310793.29037243.6272#横通道主体左线后35.74m，距左侧拱脚2.2m。

中铁十三局集团有限公司

大连地铁202202标段项目经理部标段项目经理部

2010年12月22日

大连市地铁202202标段

关于香工街站需补充地质勘察的报告

大连市地铁工程指挥部：

我单位施工的大连市地铁202标段香工街站地质情况复杂，在车

站主体施工过程中发生地质突变造成坍塌。为进一步掌握此段地质情

况，制定合理可靠的施工方案，确保施工安全。我单位申请在香工街

站补充地质勘察，以指导施工。（共4个孔，具体位置见附图）

一、补充地质勘探原因

①因变更后车站向小里程方向移动15m，原设计中心里程为

DK13+948.541，变更后的中心里程为DK13+933.461，需补勘。

②因地质突变发生坍塌后，我部委托大连理工现代工程检测有

限公司，在DK13+853处进行地质雷达超前探测，报告显示掌子面前

方地质条件复杂，易产生涌水、涌泥；

③我单位在施工A382-1#桥桩隔离桩时，在钻孔过程中8～15m15m

深遇杂填土、溶洞等难以成孔，预计杂填土层厚度8～12m。

二、补充地质勘探的具体里程计坐标如下

序号坐标（X）坐标（Y）特征点说明

①4310879.13837164.481主体左线左洞掌子面前5m，距左侧拱脚2.5m。

②4310863.53637170.267主体左线右洞掌子面前20m，距右侧拱脚2.0m。

③4310861.04537139.241主体右线马头门前10m，距右侧拱脚3.0m。

④4