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第1章变速器主要参数的选择与计算
1.1设计初始数据
最高车速：=200Km/h
u
amax
P
发动机最大功率：emax=120KW
T
最大转矩：emax=238Nm
*
整备质量：m=1700Kg
a
最大转矩转速：=3500r/min
n
T
车轮：215/55R17
1.2变速器各挡传动比的确定
①满足最大爬坡度
Grfcossin
i（1.1）
g1
Ti
emax0T
式中：G—作用在汽车上的重力，Gmg，m—汽车质量，g—重力加速度，
Gmg=20090N；
TT.
—发动机最大转矩，=238Nm；
emaxemax
—传动系效率，=90%；
TT
—车轮半径，=0.3334m；
rr
—滚动阻力系数，取=0.015；
ff
—爬坡度，取=20°
带入数值计算得ii11.59
g10
②满足附着条件：
...
Tii
emaxg10TF·φ（1.2）
rz2
Φ为附着系数，取值范围为0.5~0.6，取为0.6
F为汽车满载静止于水平面，驱动桥给地面的载荷，这里取70%mg；
z2
计算得ii≤18.35；②
0
g1
由①②得11.59≤i≤18.35；取i=3.0i4.0；ii12.0在计算范围内。
00
g1g1g1
U0.377nr/ii=7.96km/h10km/h，检验最低稳定车速合格，故传动比合适。
minmin0
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