原创力文档- 1、本文档共26页，其中可免费阅读8页，需付费170金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
摘要
随着汽车产业的发展，人们要求汽车更节能、更轻质、使用寿命更长，因此对汽车发动机的活塞的要求也随之增多，对活塞的性能提出了更高的要求，开发制造新型的活塞材料，从而改进汽车制造势在必行。其中，碳铝复合材料因为其结合了铝基和碳两种材料的优越性能，拥有摩擦系数小、热膨胀系数低和导热性能好等优点，是一种能制成新型活塞的优良材料。
由于碳与铝的润湿性差，采用液相法会很难制备碳含量高的复合材料，因此本实验选用多孔碳与ZL105为原料，运用压铸的方法制备碳铝复合材料。制备完后，对所制备的多孔碳/铝基复合材料进行研究，分析其轴向与径向的金相组织，其硬度、拉伸压缩等物理性能，检测其摩擦磨损性能。其中
文档评论（0）