- 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
大学生毕业实习报告版范文
作为一名大四的即将毕业的学生,根据__专业教学计划,在学院和指导老师的指导下,我在_月_日至_月_日之间在进行了为期_个月的毕业实习。
当前,在素质教育正在日新月异的发展,在高等教育改革不断深化的背景之下,毕业实习作为教学与生产实际相结合的重要性变得更为突出。自我进入大学学习以来,特别是在进入大三后经过专业基础知识的学习,对自动化专业有了一定了解,但是总对自己以后能够从事的工作感到模糊,这就对我参加学院组织的毕业实习有了强烈的渴望。对一名曾从朦胧状态到茫然的我,再从不断努力,到有着一定收获,享受成功的喜悦,在实习之中有了许许多多的感想和体会。就此以自己在实习过程中的所学所思所想写下这篇报告。
这次实习,所接触的东西,与我们将来要从事的工作中面对的问题很接近,也是对自己将来要面对的工作的一种提前的认识和了解。通过两周的实习尽量让自己学到更多有用的东西,从而认识到自己的不足和差距,努力的提高自己,以满足社会的要求,争取在走出校园以后能为学校争光,为学院争光,为老师争光!
一、实习目的
毕业实习是__专业的必修课程,安排在第__学期开设。该项实习是为了充分利用社会资源,增强自动化专业大学本科生的实践能力,实践的主要目的如下。
(一)毕业实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段,是学生理论联系实际的一个重要环节,是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。
(二)通过毕业实习,使学生了解自动化专业的主要内容和发展方向,掌握专业的基本常识,为专业课程学习奠定感性认识,形成对本专业的认同感、提高学生学习本专业的兴趣,激发学生的竞争意识、责任意识和开拓意识。
(三)通过有组织的开放性毕业实习活动。培养大学生自主管理、社会交往、互相帮助、完成任务等方面的综合能力。
(四)学生参加毕业实习时将所学理论知识和实际工作紧密联系,巩固已学的理论知识,积累一定的实际生产技术和管理知识,培养运用理论知识解决工程实际问题的能力,注重知识创新和能力培养,为适应社会工作和生活打下坚实的基础。
二、实习时间
1、_月_日—_月_日了解过程。
2、_月_日—_月_日摸索过程。
3、_月_日—_月_日实际操作。
4、_月_日—_月_日整理实习报告。
三、实习内容
为了使我们更多了解自动化和测控技术在产品和控制设备中的实际应用,加深电路方面的认识,提高专业方面的实践能力,巩固专业知识,开阔视野,我进行了为期__月的电动车拆装、维修实习。
我实习的是__分,该店具销售、拆装、维修于一体,该店虽小,却是一个很好的专业实习地点。在实习中,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对先前所学知识的一个初审。通过这次电动车拆装、维修实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足。
电动车主要由电池、电动机以及连接电池和电动机的桥梁—控制器,还有充电器。每个部分都有可能出现故障,最容易出现的就是电池了。电池是给电动车提供动能的,所以它的价格也比较贵昂,约占电动车的三分之一,所以对电池的保养很重要。
拆装的第一天,我早早的来到了实习地,希望挑一辆性能较好的车来实习,这样比较容易完成任务,但后来觉得,实习就是想学些什么,何必在乎这些,也不为早点完成任务而找这些借口。
实习过程中,在师傅在指导下了解了该车存在的问题:前灯通电不亮,电量显示灯不亮,开关形同虚设,没有喇叭,刹车断电系统失效,前车闸基本失灵,车体百分之__有裂纹甚至爆裂,可以的就是拧动钥匙时后轮是转的,当时我就知道觉得这些问题对于我来说简直就是天方夜谭。
我感觉我就是严格按着师傅所说的顺序拆卸的,由外至内,由简至繁。车座,车筐,后备架看到架在车中间的支架,又想到师傅说的不要先拆卸起支撑作用的车轮,于是我决绝的做了一个伟大的决定——拆前轮。
从那以后一直到整车拆卸完毕,都表明这个决定是有些失误的。不过更伟大的是师傅没有责备我,这使我在后来的装车过程中更仔细认真。
拆卸过程中最让我们头痛的就是在车把和那两片支离破碎线飘絮的塑料挡板间固定的那一群电线了。具体有多少根是断的我也不清楚,不过确定一定以及肯定的是我知道为什么电量显示灯不亮了,应该几根线和电路板没有连接。
成功的将线路捧下来之后就只剩中轴了,弄了一手油,想着工作环境的艰辛,并要求自己坚持下来。
俗话说卸车难,装车更难。这话一点也不假。完全按流程安装,可是有一处不恰当就有可能导致前期工程变成。幸好在拆车时我将配合的螺钉与螺母拧在了一起,避免了各器件之间连接件的混淆,在实习过程中,这一点还是不错的。
检测电路算是整个实习中最难进行的,尤其是在很多线的颜色是一样的情况下。一次一次的试接,一次又一
文档评论(0)