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线路工中级模拟考试题（附答案）

一、单选题（共85题，每题1分，共85分）

1.桥隧及路基作业,安全桩距陡坡边缘不得小于()m。

A、5

B、6

C、2

D、3

正确答案：D

2.影响道岔或()使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与电务部门联系,填写工电配合通知书。

A、尖轨

B、信号

C、转辙机

D、股道

正确答案：B

3.允许速度200Vmax160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平II级偏差管理值为()mm。

A、8

B、5

C、7

D、12

正确答案：A

4.允许速度200Vmax160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度II级偏差管理值为()g。

A、0.25

B、0.2

C、0.10

D、0.15

正确答案：D

5.线路钢轨折断进行临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为()m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。

A、20

B、10

C、8

D、5

正确答案：C

6.在进行()设计时,相邻两坡段的交点叫变坡点。

A、剖面

B、平面

C、横断面

D、纵断面

正确答案：D

7.《道岔综合维修验收评分标准》规定:同时检测两线间距小于5.2m的连接曲线轨向,用10m弦测量,连续正矢差超过()mm,每处扣4分。

A、2

B、4

C、41

D、16

正确答案：A

8.道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于()m。

A、15

B、25

C、20

D、40

正确答案：C

9.使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时,显示停车手信号的防护员应距离施工地点()m。

A、20

B、800

C、50

D、820

正确答案：B

10.在螺纹道钉硫磺锚固作业中,溶液()灌入,但不宜太满。

A、间歇

B、分批

C、多次

D、一次

正确答案：D

11.《道岔综合维修验收评分标准》规定:护背距离超过容许限度,每处扣()分。

A、4

B、41

C、16

D、6

正确答案：B

12.当道口报警铃响时,()关闭栏杆(门)。

A、延时

B、适时

C、立即

D、视情况而定

正确答案：C

13.轨缝调整器是根据()命名的养路机械。

A、作业项目

B、动力类型

C、外观

D、重量大小

正确答案：A

14.调整轨缝作业,接头位置应相对,其他站线及专用线直线误差不超过()mm。

A、60

B、20

C、80

D、40

正确答案：A

15.所有生产班组都要从严密防控安全风险的角度出发,有效运用班组联防互控机制,确保()控制措施落到实处。

A、作业流程

B、设备质量

C、安全风险

D、作业标准

正确答案：C

16.在线路上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,允许速度不大于120km/h的线路顺坡长度不应小于冻起高度的()倍。

A、1200

B、1600

C、600

D、400

正确答案：C

17.进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点()m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

A、80

B、20

C、100

D、50

正确答案：D

18.风监测子系统故障时,调度所、工务防灾监控终端自动报瞽,列车或工务调度员应立即通知()组织相关技术人员赶赴现场进行修复。

A、工务处

B、工务段

C、工务车间

D、车站

正确答案：B

19.对基础设施检修实行的制度,描述不正确的是()。

A、推行预防性集中修制度

B、推行预防性计划修制度

C、实行天窗修制度

D、推行专业化集中修制度

正确答案：A

20.防灾安全监控系统是保证高速铁路列车运行安全的重要基础装备之一,属重要的()设备。

A、信号

B、安全

C、行车

D、技术

正确答案：C

21.800m≤R2000m地段,拨道量不超过20mm,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为()。

A、-20℃~+15℃

B、-15℃~+10℃

C、-5℃~+5℃

D、-10℃~+10℃

正确答案：B

22.属于普速铁路II级施工的是()。

A、繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工

B、繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工

C、繁忙干线和干线大型换梁施工

D、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工

正确答案：A

23.道口铺面、栅栏、标志、排水设备由()部门负责维修。

A、电务

B、车务

C、供电

D、工务

正确答案：D

24.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于()。

A、20m

B、10㎜

C、6m

D、7.5m

正确答案：D

25.道岔轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和()移