钢板桩基坑支护施工方案范文.pdfVIP

目录

编制依据22工程概况23工程地质水文情况24基坑支护结构设计35基

坑支护结构的主要技术参数及技术要求3

5.1钢板桩3

5.2支撑体系46钢板桩支护施工4

6.1钢板桩支护施工流程4

6.2钢板桩的吊运及堆放5

6.3钢板桩的打设5

6.4基坑土方开挖7

6.5内支撑安装7

6.6基坑排水降水措施10

6.7拔桩107基坑监测118基坑验收129施工注意事项及要求1210深基

坑施工安全措施1211基坑工程钢板桩支护计算书1412应急救援预案15

1、编制依据

行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)；

行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120－99)；

国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；2、

工程概况

雅居乐新城13期A区电梯井工程为地下构筑物，由浙江省东阳第三

建筑工程有限公司承建，广东中山工地质程勘察院提供地质勘探报告，由

中山市建筑设计院有限公司设计。在雅居乐新城13期A区B1、C1、D1、

、E1、E2、E3、F1栋工程有一层地下室车库，地下室为矩形，长221

米，宽164米，建筑功能为商住房，基础形式为预应力摩擦管桩，地下车

库图纸设计标高±0.000（6.30米）,现地面自然标高2.52米(－3.78米)，

地下车库承台面设计标高为－0.85米(－7.15米)，地下车库承台底设计

标高为－2.80米(－9.15米)电梯井基础开挖深度约为4.50米，承台开挖

按5.50米左右考虑。

本工程普遍采用管桩基础，目前还未开始打桩；根据图纸设计要求及

现场实际情况电梯井基坑土方开挖时必须采用钢板桩支护，而且在开挖过

程中要先挖至电梯井基础承台面就开始打钢板桩原后再继续开挖。3、工

程地质水文情况

3.1地质条件

根据钻探揭露，场地地层可分为：人工素填土层、淤泥层、粉质粘土

层、砾砂层、粘土层、全风化花岗岩层。

(1)人工素填土（Qml）

为灰褐色素填土，由粉细砂粒及粘粒组成，土质较均一，欠压实，饱

和，松散状。分布于地表，平均厚度为1.07米。

(2)淤泥质土（Qmc）

根据其岩土特征可分为：淤泥、淤泥质土厚度巨大。淤泥平均厚度为

12.41米；淤泥质土平均厚度为13.29米；粉质粘土平均厚度为5.49

米；中砂平均厚度为4.34米；粗砂平均厚度为4.04米；

（3）粉质粘土：可塑，厚约0.8～6.6米，埋深11.0～12.8米；

4）全风化花岗岩层，强风化花岗岩层：层厚2.30～5.30M,厚薄不

均,平均厚度3.56M,顶界相对高程5.00-17.80M.岩石呈灰黄色,中细粒结

构,岩石风化后呈中密-密实沙土状,岩质极松软,遇水易软化.岩石坚硬程

度为极软岩,完整程度破碎,基本质量等级为V级。

3.2水文条件

在长期浸水条件下对钢筋混凝土结构中钢筋有弱腐蚀性；对钢结构有

弱腐蚀性。

4基坑支护结构设计

10。第一层位置为基坑顶往下1m(高出池壁上部施工缝位置20cm)，

第二层距第一层2.2m(高出池壁下部施工缝位置20cm)。

在基坑顶部适当位置用砌块砌筑排水沟，用以拦截地表水，并排出场

外，基坑底部沿支护桩侧用砌块砌筑临时排水沟，基坑底部各拐角点设置

集水井，用以排除基坑内积水。

5基坑支护结构的主要技术参数及技术要求

5.1钢板桩

(1)材料要求

钢板桩选用拉森Ⅳ型，截面抵抗矩W=2270cm3；

进场钢板桩需进行外观检验及桩身缺陷矫正；

施打前板桩咬口处宜涂抹黄油以保证施打的顺利和提高防水效果。

(2)打桩作业要求

宜选择对周围影响较小的振动锤施打；

为保证转角处咬口的闭合可通过轴线或板桩块数