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紫阳港汉江大桥主墩深水桩基础施工关
键技术
【摘要】本文结合紫阳港汉江大桥主墩深水桩基础施工实践,重点介绍了
3#、4#主墩钻孔施工平台的搭设、钢护筒的制作、钻孔灌注桩成孔、钢筋笼制作
与安装、水下混凝土灌注等施工工艺技术。
【关键词】钻孔平台钻孔灌注桩施工技术
一、工程概况
紫阳港汉江大桥位于陕西省紫阳县城,大桥横跨汉江,为将南岸规划新区与
北岸主城区连接起来而建设。大桥工程全长333.48m,主桥为三跨
(66m+120m+66m)预应力混凝土连续刚构,主墩为深水基础,分别为6根Φ2.0m、
桩长为40m桩基。本工程桥址处于安康火石岩电站水库倒灌水位影响范围内,桥
位处水深25-40m,河面宽度200-300m。主要地层为淤泥、粉砂、含碎石淤泥、卵
石、强风化炭质板岩、中风化炭质板岩,强风化辉绿岩、中风化辉绿岩。
二、平台设计及施工
1、平台设计:桥梁深水桩基础,深水环境对它产生许多直接作用,而且对
其设计理沦和施工技术都有影响。不论是基础类型选择、基础埋深确定、外荷载
或作用力的计算及地基承载力与沉降量确定等问题,均与其有关。紫阳港汉江大
桥梁深水基础在设计与施工时,必须将水的流速、水的深度及由深水所引起的其
他约束条件联系起来综合分析,并采取相应措施。该桥主墩位于常年有水的库区,
施工时受洪水、通航、大流速和冲刷的影响,因此,主墩桩基础施工采用固定钻孔
平台该平台。该平台由钢管桩、护筒、平联及斜撑、贝雷梁、上分配梁、下分配
梁和面板组成。钻孔平台采用Φ1000mm钢管桩固定。
1.
钢护筒的制作。钢护筒在钢结构加工厂内制造,采用6mm钢板卷制而成,钢板
卷制方向与钢板的轧制方向一致;为利于钢护筒下沉,设置了30cm底口加强板,
并开刃脚。根据浮吊的性能,将护筒分为5节,共44米长,打入土中约13米,护
筒对接处切割成45#坡口,两个护筒对接在一起时开成90#坡口。
3、固定钻孔平台的搭设。3#、4#墩钻孔平台长31m,宽12.5m,标高为332m。
上部结构为贝雷型钢结构,下部为钢管桩和钢护筒组合结构。钻孔平台采用20t
浮吊及驳船、平板船配合搭设平台。浮吊上设ф1000mm钢管桩简易导向装置,
利用浮吊并用振动锤振动打设钢管桩,钢管桩按从上游侧到下游的方向打设。每
打设一根钢管桩,立即进行相邻粧间平联安装,使钢管桩形成整体。钢管桩打设
完毕后进行上部结构安装,在后场加工完毕后运至现场直接吊装。桥梁纵梁采用
贝雷片组拼而成,贝雷片纵向用贝雷销联结,横向用45型定型支撑片联结,为
增加贝雷梁稳定性,用角钢做U型卡,通过倒扣的方式将贝雷梁与钢管桩连接成
整体,同时将贝雷梁与下分配梁通过点焊的方式连接,增加稳定性。分配梁与分
配梁之间采用点焊连接,贝雷梁和分配梁之间采用钢板及U型螺栓连接。面板采
用10mm花纹钢管铺装,钢板与上分配梁之间点焊连接。桥面采用小钢管(直径
4.8cm)做成的栏杆进行防护,栏杆高度1.2米,高度方向设置两道横杆。钻孔
平台搭设完毕后,利用浮吊配合120振动锤进行钢护筒下沉,钢护筒入土深度不
小于10m,按照从上游到下游的顺序进行。每完成一根钢护筒,立即与钢管桩进
行平行连接。以此类推,直至打完6根钢护筒,形成水上钻孔平台。
1.
钻孔灌注桩施工技术
1、钻孔准备工作
1.1、注浆加固处理
由于钢护筒底位于砂卵石层,在钻进过程中穿越砂卵石层时间较长,为避免
流沙、塌孔等病害发生,采用钻孔注浆加固方案。注浆孔布置在单一群桩孔外围,
孔距2m,正方形布孔。在钢护筒平台钻机定位后,从钻孔施工平台下入128套
管到河床底固定。在套管内跟管钻进到淤泥层底并进入强风化岩石0.5m,固定套
管,开始注浆。待凝6h,扫孔、钻进3m注浆,待凝、扫孔、钻进、注浆循环至卵
石层底部,最后回收套管,钻机搬往下一个孔位。
1.2钻机选型
根据地层情况和钻孔孔深(孔底距平台面60m)的特点,钻孔桩穿过淤泥层、
粉砂层、卵石层和强各种风化岩层。确定钻机选用JP-8型冲击钻机。钻孔平台
计划最多同时布置2台钻机,布置原则为相邻
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