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铁路工程管理与实务案例分析例题

1、【案例题】背景材料：

某新建双线铁路，设计行车时速160km，其中某段路基8.5km，设计填挖平衡，大

部分填筑高度3-5m，挖方段坡度不大，山体除表层外，部分为中风化砂岩，部分弱风化，

沿线两侧有少量村庄，无重要建筑物，最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地

基，软弱层厚最大处为2m，其余为种植土。

问题：

1.该段路基地基处理需要采取哪些措施？

参考答案：该段路基地基处理措施有：两段各长500m的软弱地基，采取换填a、b组填

料处理，其余地基在挖沟排水后采用推土机推除松软表土，然后采用压路机反复碾压处理。

2.简述该段路基工程的施工技术方案。

参考答案：该段路基工程的施工技术方案是：

路堑表层采用推土机破土，然后分层开挖，采取潜孔钻钻爆和预裂爆破方法，路基填筑

采取分层平起法填筑。以挖掘机为主进行装土、自卸车运土、推土机摊平、压路机碾压，路

堤填筑前软弱地基采取换填处理，其他地段采取推表后碾压处理，路基基床采用a、b组

填料分层填筑，压路机碾压，基床质量控制采用密实度、孔隙率、地基系数三项指标检测控

制。

3.简述该段挖方安全施工的控制重点。

参考答案：该段路基安全施工控制重点有：

(1)挖方路堑钻爆施工；

(2)高边坡防护施工；

(3)土方运输和装卸车作业；

(4)高路堤两侧边缘处碾压。

4.简述该段路基施工质量的控制重点。

参考答案：该段路基施工质量控制重点有：

(1)软弱地基的换填质量控制；

(2)路堑边坡稳定性、平顺性控制；

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(3)钻爆时岩块粒径控制；

(4)过渡段填筑质量控制：

2、【案例题】背景资料：

某单线铁路隧道要求工期36个月，全长7.5km，只有进出口有进洞条件，隧道中间高

洞口低，出口洞口段有20m长的坡积层，厚度较厚；进口段为风化岩有部分节理判定为ⅲ级

围岩，进洞施工时为旱季。

问题1．该隧道进洞应采取什么措施？简述其施工步骤。

参考答案：

进口宜采取小导管超前注浆加固围岩，台阶法短进尺开挖，锚喷支护紧跟，初期支护尽

早封闭成环的进洞措施。其施工步骤为：

(1)小导管注浆；(2)上台阶开挖；(3)隧道拱顶锚喷支护；(4)下台阶开挖；(5)边墙锚喷支

护；(6)底部开挖；(7)仰拱施作。

出口宜采取长管棚支护，短进尺开挖，锚喷支护紧跟，尽早成环的技术措施，其施工步骤

为：

(1)长管棚钻孔、插管、注浆；(2)围岩开挖；(3)格栅架立；(4)混凝土喷射；(5)底部开挖；

(6)仰拱施作。

问题2．隧道应采用何种施工方案？

参考答案：

采用的施工方案是：

进出口两个作业面同时掘进，进口采取小导管注浆超前支护的方法进洞，出口采取长管

棚超前支护的方法进洞，洞身采取全断面开挖，锚喷初期支护，有轨出砟，扒砟机装岩、电

动车牵引梭矿车运砟，初期压入式通风，后期混合式通风，液压台车进行模筑衬砌。

问题3．请简述该隧道洞身段的主要施工步骤。

参考答案：

该隧道洞身段的主要施工步骤是：

(1)开挖；(2)通风；(3)出砟；(4)支护；(5)仰拱与填充；

(6)挂铺防水板；(7)衬砌；(8)沟槽。

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4．列表叙述本隧道主要施工安全控制重点。

参考答案：

主要施工安全控制重点如下表：

3、【案例题】背景资料：

a施工单位承建某新建单线铁路工程中有1座隧道工程长2600m，其余路段为路基土

石方。根据设计图纸，正洞中围岩的绝大部分是ii级围岩，局部有节理较发育的iii级围

岩，进口处50m为埋深较深且比较破碎的v级围岩，拟采用小断面弱爆破暗挖法，并

辅助进行超前支护。出口处40m埋深较浅且极易破碎的vi级围岩，拟采用明挖法，修筑

一段明洞。正洞开挖施工拟采用全断面钻爆法。在施工前