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2014年第3期现代园艺生态绿化

绿道示范段实践研究

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—以厦门五缘湾绿道为例

吴姗艺

（厦门路桥景观艺术有限公司，福建厦门361000）

：城市绿道是城市发展中的新兴动力，在绿道实践中如何践行生态修复，如何与城市空间形态互动协调，如何与人的日常生

活更加紧密，成为了绿道示范区主要研究和解决的问题。本文通过厦门五缘湾绿道提升改造的工作中总结经验，探索提升城市品

质的新途径。

：绿道；宜居城市；设计

我国正处于快速城市化时期中，城市化水平的提针对五缘湾资源的丰富性和人流充沛性这两个特

，点，绿道提升改造重点通过提升绿廊系统，完善人工系

高使城市得到全面的发展，但人口的聚集也带来了交

通拥、气污染与环境破坏等一系列“大城市病”。如统，策划活动项目3个层面进行提升改造。

何使城市在发展中重新恢复生态宜居的城市间，成2.1绿廊系统的“修复”与“提升”

为了时代共同关的焦点。厦门已经进入了城市发展绿廊系统主要由带性植物群落、水体、土壤等具

的新阶段，处理好人口、资源、环境的协调发展，开辟发有定宽度的绿化缓冲区构成，是绿道控制范围的主体。

展低碳经济的新路，把厦门建设成为资源节约型、环境区域内城市绿间零散、破碎、无联系。通过绿

友好型城市，尤其显得迫切。在美丽厦门的战略规划道系统的提升，把五缘湾建设成为开放式的大型带状

，，厦门五缘湾作绿道系统。绿廊系统以人与自然和谐共生的理念为价

下厦门市开展了绿道规划和建设工作

为厦门绿道的示范段先行先试，取得一定的综合效应值取向和生态导向，遵循人性化原则、生态性原则、适

和实践经验，在绿道实践中践行“绿色生态、低碳生活、适树原则、协调性与统一性原则，结合具体段明确

美丽中国”等践经验。规划要点与要求，确定科学合理的绿廊网络布局。经实

1项目概况考察，结合本次绿廊系统提升要求，对需要提升改造

五缘湾位于厦门岛的东北部，规划对五缘大桥西的绿地范围做了一个确定，对规划区内绿廊进行了适

侧至帆船游艇港沿滨海段进行梳理改造，把五缘湾度的加减法设计，针对现状通过4个方面改造绿廊生

公园打造成为一个有机的生态绿网络系统，充分发态环境：

挥生态、环境、民生、经济等功能，成为优美和谐的民生2.1.1适适树提升：区域内以香樟、小叶榄仁等树种

工程，全线约9km。区域周边用为滨海居住区、商务长势不佳，呈现生态不适应性，通过现场勘察与土壤检

办公区及城市商业街，为区域提供充沛的人流。规划范验分析，该区域处厦门岛东北迎风面，常年风量较

围内资源丰富，拥有湿公园、滨海内湾、沙滩等自然大，且濒临海滨，土壤盐碱化较强。因而设计换植高山

景观，同时也拥有红十字广场、感恩广场、名人广场、音榕、印度胶榕、盆架子等抗风性强、耐盐碱的树种。并将

乐岛、帆船游艇港等多个人文景点，是一个资源丰富、长势不佳的树木进行适移植，形成适宜的植物群落，

基础条件良好、尺度宜人的都市型绿道。但同时规划区赋予生命力。通过生态修复技术使受损的生态植被群

，慢行系统断断续指落系统逐渐恢复，使之在生态防护的同时又具有优美

的绿生态系统不连贯续，示系统

。的景观效果。

导向不明，夜景、服务配套等工程都有待提升如何在

绿道实践中践行生态修复，如何与城市间形态和道2.1.2绿廊林