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船舶辅机基础知识点汇总

船用泵

1、船用泵按工作原理分：容积式泵、叶轮式泵、喷射泵；

2、允许吸入真空度：保证泵在没有流注高度或有净正吸高的情况

下，能正常吸入而不产生汽蚀的吸上高度。流量不均匀度：泵的最大

流量与平均流量之比；可以通过泵自身的完善（双作用，差动式，改

曲柄为凸轮）或者装设空气室。

3、往复泵性能特性：

（1）具有自吸能力

（2）可产生较高压头

（3）理论流量与压头无关

（4）排量不均匀

（5）转数不能太高

（6）运送固体杂质液体时泵容易损坏和泄漏

（7）结构复杂易损坏

4、泵阀要求：泵阀分为自动和强制两类，工作要求：关闭严密、

启闭动作无撞击、落座时无撞击、阻力损失小。

5、空气室作用：利用室内空气的压缩和膨胀来储存和放出一部分

液体，以减少管路流量的不均匀程度。要求：（1）空气是有足够容积

（2）安装时尽量靠近吸排阀（3）运行前应充有适当空气运行中排出

空气室的空气逐渐减少应补充。其中空气是的管路越短越好。

6、产生汽蚀的原因：吸入前半程，加速运动吸入压力降低到小于

液体此时的气化压力就会产生小气泡，使吸入量减少，吸入后半段速

度减小但液体在惯性力的作用下仍在做高速运动，PsPv气泡重新形

成局部真空区，引发周围液体的急速冲击，导致振动、噪音是压力急

剧波动泵不能正常工作。气蚀危害：有噪音和震动叶轮局部受巨大冲

击出现斑痕和裂纹，易产生材料疲劳甚至海绵状脱落，液体流量明显

减小同时压头效率明显下降严重时打不出水。防止气蚀：(1)PsPv(2)

降低几何吸高、（3）避免吸入面压力降低（4）减少吸入管和吸入阀

的水力损失（5）减少惯性水头

7、往复泵打不水的原因：吸入口露出液面、吸入管路中有漏气、

泵阀损坏或搁起、部件泄漏严重、吸入滤器，管路堵塞、吸高太大、

油温太低，粘度太大、水温太高，允许吸上真空度减少，出现气穴现

象、安全阀关闭不严、安全阀开启

8、齿封现象原因：齿轮泵中齿轮啮合的重叠系数E＞1.也就是说

两对齿轮处于啮合状态，使部分油液被困在这对齿轮所形成的封闭容

积之中，并随齿轮的转动改变封闭容积的大小。危害：V减小P增大

轴承负荷增大转矩增大破坏密封装置液体发热变质，V增大P减小空

气吸出液体汽化噪音振动工作不平稳寿命下降。消除方法：在与齿轮

端面接触的端盖上或轴承圈上开出矩形卸荷槽。

9、齿轮泵间隙自动补偿结构的作用：减小轴向间隙的泄漏量。

10、单作用与双作用叶片泵的差异：单作用泵的流量的均匀性不

如双作用泵；单作用存在径向不平衡力，单作用泵改变偏心距可以实

现变相变量。

11、螺杆泵的特点:液体搅动小，流量均匀工作平稳可靠噪声低可

以输送各种气体。双吸式：两边吸入中间析出吸入速度小，轴向力平

衡，结构简单，磨损小寿命长。

12、比较离心泵与往复泵的特点：离心泵结构简单紧凑，质量轻，

运动件少转速高，造价低，能与高速原动机直接联接、排量大，供液

均匀，泵送的液体粘度范围广，但无自吸能力。

13、离心泵的压头方程：后弯的优点：静压大，动压小，噪音小，

效率高，工作平稳，不会过载。

14、离心泵比转数意义：（1）分析也轮叶片形状（2）分析H、

P效率和Q的关系变化趋势（3)作为其分类标准（4）了解性能合理使

用

比转数仅与主要参数有关，比专属高泽泵丫头较高流量较小走则

正好相反，比专属不仅决定叶轮结构特征，还反映离心泵特性曲线的

特点。

15、离心泵特性曲线：QH,QNQ效率三个曲线，Q

-N是选择使用离心泵的主要依据，有都将性用于舱底水泵、平坦型锅

炉给水泵、驼峰型三种。QN合理选用原动机和泵的启动方式，Q-

效率曲线是判断泵的经济性。还有通用特性曲线可以看出泵在不同

转速下的高效率区以及确定流量、压头、效率。

16、离心泵轴向推力平衡;止推法、平衡管和平衡孔法