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湖南省长沙至湘潭高速公路〔复线〕第3合同段
钢围堰专项施工方案
路桥集团国际建设股份
长沙至湘潭高速公路〔复线〕第3合同段工程经理部
二〇〇九年七月
目录
TOC\o1-3\h\z\u一、编制依据 1
二、钢围堰专项施工方案 2
1、概述 2
、工程概述 2
、气象水文条件 4
、地质条件 5
2、施工工艺 6
3、钢围堰施工概述 7
、施工准备 7
、钢围堰施工过程 7
4、施工起重设备 7
、加工起重设备 7
、施工起重设备 7
5、主桥钢围堰施工 8
、主桥钢围堰设计条件 8
、钢围堰结构 8
、钢围堰加工 9
、钢围堰拼装 14
、钢围堰下放 16
、钢围堰夹壁砼浇注 28
、钢围堰吸泥下沉 30
、钢围堰定位 34
、钢围堰根底处理 35
、钢围堰封底 36
、钢围堰抽水 46
三、组织体系 48
四、质量平安环保措施 51
1、钢围堰施工考前须知 51
2、质量保证措施 52
、质量保证体系 52
2.2、质量保证组织 52
2.3、质量保证措施 52
3、平安措施 54
、平安保证体系 54
、平安保证检查程序 55
、平安保证措施 55
4、施工期环保措施 60
、概述 60
、环境保护组织机构 60
、环境地形保护措施 60
4.4、水污染的防治措施 61
、大气环境及粉尘防治措施 61
、固体废弃物的处理 61
5、文明施工 63
、文明施工组织机构 63
、文明施工保证措施 63
五、进度、资源方案 65
1、进度方案 65
2、机械方案 68
3、人员方案 69
一、编制依据
1、湖南省长沙至湘潭高速公路〔复线〕工程土建工程招标文件
2、湖南省长沙至湘潭高速公路〔复线〕——两阶段施工图设计
3、国家和交通部现行有关标准、标准、导那么、规程、方法等，主要有：
1)《公路桥涵施工技术标准》〔JTJ041-2000〕
2)《公路工程质量检验评定标准》〔JTJF80/1-2004〕
3)《市政桥梁工程施工及验收标准》(DBJ08－225－97)
4)《公路工程施工平安技术规程》〔JTJ076-95〕
5)《钢结构设计标准》〔GB50017—2003〕
6)《港口工程荷载标准》〔JTJ254－98〕
7)《水利水电工程钢闸门设计标准》〔DL/T5039-95〕
8)《混凝土结构设计标准》(50010-2002)
9)《建筑钢结构焊接技术规程》〔JGJ81-2002〕
10)《混凝土配合比设计规程》〔JGJ55-2000〕
11)《通用硅酸盐水泥》〔GB175-2007〕
12)《工程测量标准》〔GB50026—93〕
13)《建筑结构静力计算手册》
14)《建筑施工计算手册》〔第二版〕
4、工程相关部门批准的相关文件。
二、钢围堰专项施工方案
1、概述
1.1、工程概述
本合同段工程为湖南省长沙至湘潭高速公路〔京珠高速公路复线〕湘江特大桥湘江主桥及湘江西岸引桥局部土建工程，工程东起于长沙市望城县新康乡洪家洲西侧湘江河漫滩，主桥横跨湘江主航道，引桥跨湘江西岸大堤，西止于新康乡谭落湖，距离望城县城约8km。
主桥P58主墩处河床面标高为,P59主墩处河床面标高为，P57、P60和P61墩处河床标高分别为、和，西岸堤顶标高为。
工程起止桩号为K112+183.1~K113+458.1，其中江上段长约505m，陆上段长770m，桥跨组合为〔115+195+115〕m+〔45+70+45〕m+2×〔4×30〕m＋3×〔5×30〕m，全长共1275m
主桥结构：左右幅别离，上部结构为预应力混凝土连续刚构，采用挂篮悬臂逐块段施工，下部结构主墩采用矩形双薄壁墩身，根底采用直径钻孔摩擦桩，矩形下卧式承台，边墩墩身采用矩形薄弱壁墩，根底采用直径的钻孔摩擦桩，矩形下卧式承台。边墩处各设置一道D320型伸缩缝。
主桥各墩P58、P59承台均为矩形截面，其中P58顶标高+13.0m，底标高+8.5m，承台厚m。两墩均为水上承台，采用钢围堰施工。钢围堰是承台干施工的临时挡水结构以及承台混凝土浇注时的侧模，
主桥钢围堰采用无底、双壁结构，厚度1.5m。主墩钢围堰双壁高度+27.0m，实际上双壁高度是21m，韧脚，挡浪板高度1.5m，设计顶标高+28.5m，底标高+m，重量为761t。主墩围堰封底砼厚度
主墩钢围堰承台平面布置图如图1.1-1，主墩钢围堰施工承台平面结构形式如图1.1-2所示。根据承台封底计算，主墩封底混凝土
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